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De acordo com os executivos do Banco, as unidades de México e Colômbia têm o potencial de atingir a rentabilidade do Brasil, em poucos anos.
Ainda em 2014, ano importante para a história dos dois países, aconteceu a tomada da Crimeia pela Rússia, que nesse mesmo período declarou apoio às regiões separatistas do leste ucraniano, região que possui muitas pessoas de origem russa.
Com a negativa, por 6×5 dos votos dos ministros, empresas que estavam isentas de recolhimento do tributo, tais quais, Vale, Grupo Pão de Açúcar, Havan e Samarco, deverão pagar, não apenas a partir de agora, mas, desde a primeira decisão do STF sobre a constitucionalidade da CSLL, isso é, desde 2007, podendo ser cobrados, inclusive, juros e multa, o que equivale à uma dívida de milhões, em alguns casos.
Sem esses efeitos, a concessionária de infraestrutura teve no trimestre lucro de R$ 219 milhões, aumento de 36,3% sobre um ano antes. Isso refletiu o crescimento de 10,8% da receita líquida recorrente, para R$ 2,62 bilhões.
As ações do Itaú Unibanco (ITUB4) se destacam entre as maiores altas do Ibovespa, após a companhia ter reportado lucro líquido recorrente de R$ 7,668 bilhões, resultado que representa uma queda de 5,1% que o registrado no trimestre anterior. Na comparação anual, a queda foi ainda maior, de 7,1%.
Os principais índices de Wall Street começaram em leve alta nesta quarta-feira (22), enquanto o mercado tentava se recuperar de seu pior dia neste ano. Os investidores também se preparam para a última ata da reunião do Federal Reserve e mais informações sobre a futura agenda de aumentos nos juros do BC norte-americano.
“O governo anterior só fechou a LRF [Lei de Responsabilidade Fiscal] com a PEC da Transição. Não conseguiria fechar as contas do ano passado, se não fosse a PEC. Essas coisas não são ditas. Agora, 40 dias passados, a gente começa a apresentar à sociedade a realidade dos fatos e as ações necessárias para correção de rota e o plano de voo”, disse.
Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta sexta-feira (10), a Gol Linhas Aéreas comunicou ao mercado, que desde o dia 20 de janeiro está disponível uma funcionalidade que permite aos Clientes efetuarem a compensação voluntária de carbono de seus voos durante o ato da compra das passagens.
Mas mesmo após números de quedas de assinantes, o resultado saiu melhor que o esperado pelos analistas, devido ao crescimento significativo dos parques temáticos no resultado trimestral da companhia.
Foto: Reuters/Alan Santos/Handout via ReutersSem dúvida alguma, as privatizações hoje são muito mais aceitas pela sociedade do que foram no passado. Hoje, passar o controle de uma empresa estatal para o setor privado é visto com bons olhos por boa parte da população. No entanto, ainda há um ranço ideológico, sustentado por algumas falácias, que impede uma abrangência maior do processo de privatização no Brasil. Este artigo tem como objetivo desmistificar essas falácias.
De acordo com a Gol, é bastante acessível optar pela compensação de carbono nos voos. Por exemplo, se o passageiro percorrer apenas a rota Congonhas (CGH) e Santos Dumont (SDU), a opção dada a ele será a da compensação desse único trecho, hoje a R$ 2,77, para neutralizar a emissão de 0,03 tonelada de CO2.
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