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• 2024-09-16 02:42:20

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Assim como a grande maioria das ações brasileiras, os papéis do setor aéreo e de turismo operam todos em queda. O receio global e as incertezas que rondam a variante ômicron da Covid-19 derrubam os índices em todo o mundo.

De acordo com Guedes, durante a próxima campanha à Presidência o governo irá trabalhar nesses temas, “como erradicar a pobreza, como reduzir o endividamento e baixar as taxas de juros no Brasil, como transformar o capital público”.

Vários economistas disseram que é muito cedo para dizer que efeito a variante Ômicron teria sobre a redução gradual das compras de títulos e planos de taxas de juros pelo Federal Reserve (Fed). Ainda assim, a Ômicron pode complicar as perspectivas de inflação e o plano do Fed de reduzir suas compras de ativos a partir deste mês.

. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,03%, a 3.563 pontos.

As ações do fabricante do imunizante caíam 7,6%, enquanto a Regeneron Pharmaceuticals Inc recuavam 2% depois de afirmar que seu tratamento com anticorpos contra a Covid-19 e outros remédios semelhantes poderiam ser menos eficazes contra a ômicron.

Entre as ações com as maiores altas, estão: CCR (CCRO3: +4,60% – R$ 12,04); YDUQS Participações (YDUQ3 +4,06%– R$21,77); Banco do Brasil (BBAS3: +2,86% – R$ 31,69)

Ao participar de evento promovido pelo setor da construção civil, o ministro afirmou que a PEC é “o menos ruim do que pode acontecer com o Brasil no momento”. “Espero aprovação, acredito no senso de responsabilidade do Senado”, disse. “Embora ela tenha sido “bastante modificada” em relação à versão desenhada no ministério, Guedes afirmou que a proposta é “essencial”.

Confira a análise completa:

O ministro elogiou em seguida o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, e indicou que a política monetária “leva um tempo para funcionar”.

INFLAÇÃO E JUROS

A economia continua a se fortalecer, e o mercado de trabalho a melhorar, elevando os salários, disse ele.

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A Boeing, porém, desistiu no ano passado do negócio em que ficaria com o controle da divisão de aviação comercial por 4,2 bilhões de dólares, abrindo uma batalha judicial com a Embraer que afirmou que a empresa norte-americana rescindiu contrato indevidamente.