como fazer transferencia de dinheiro com garantia

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• 2024-09-16 01:52:27

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Entre os indicadores, o Índice Gerente de Compras (PMI) do setor industrial do Brasil passou de 44,3 pontos em novembro para 44,2 em dezembro, conforme dados do S&P Global. Com isso, o resultado marcou a segunda deterioração mais rápida na saúde do setor desde maio de 2020. Além disso, a média do PMI para o quarto trimestre foi a mais baixa desde o segundo trimestre de 2020.

Na teleconferência Rial diz que problemas contábeis divulgados são questões antigas, que se arrastam a quase uma década (entre 7 a 9 anos) e que que essas incongruências na maneira de reportar a conta fornecedores não é um problema da Americanas, mas sim que se arrasta desde o anos 90 no setor, devido a diferentes forma de reportar essa rubrica. “Os R$ 20 bilhões são a nossa melhor estimativa dentro do que tivemos de informação nesses nove dias”, disse o executivo.

Em quarto lugar, está a Hypera (HYPE3), que registrou uma alta de 55.09%.

Com a ausência de divulgação de indicadores no Brasil, os investidores seguem em atenção, após declarações do presidente Lula (PT) envolvendo o Banco Central e os juros altos. O presidente se reúne com o presidente da Fiesp e representantes das Forças Armadas, na manhã desta sexta (20).

Nesse sentido, Paola explicou que dos R$ 33 bilhões, cerca de R$ 22 bi é uma dívida no curto prazo. “É uma liquidez muito grande para uma liquidez de 12 meses, que é necessária”. “Eu não imagino que a Americanas consiga fazer uma capitalização dessa magnitude imediatamente”, disse a analista. “É uma situação bastante delicada, isso mostra porque a ação já abriu apontando para quedas expressivas”, completou. “Pode evoluir para um evento mais extremo como uma falência”, finalizou Paola.

Na seleção brasileira, o Rei do Futebol fez sua estreia em 1957 em uma partida contra a Argentina. Pelé atuou em quatro Copas do Mundo (entre 1958 e 1970) com o Brasil, e foi campeão em três delas. Enquanto jogava na seleção, ele recebeu a camisa 10, símbolo que ficou imortalizado na história do futebol.

“O rombo de R$ 20 bilhões foi uma estimativa preliminar que o CEO que ficou apenas dez dias na companhia fez, mas agora haverá uma auditoria independente, mais profunda, e aí a gente vai ter uma dimensão mais concreta do que aconteceu. Aí vão se seguir muitos ajustes nos livros da companhia, tanto de 2022, como de anos passados, e a empresa provavelmente vai ter que reduzir um pouco seus volumes de investimentos e então os números tendem a piorar. Então imagino que é uma companhia que os investidores tirem do seu radar, seja pela deterioração dos resultados, seja pela quebra de confiança. Portanto, será um cenário muito difícil para essa ação nos próximos anos”, finaliza.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta sexta (20), a sócia e analista da GTI, Paola Mello, participou da programação da BM&C News em que avaliou a situação dos papéis da Americanas (AMER3) e da Ambev (ABEV3), companhia que não tinha nada a ver com a história, mas acabou se envolvendo com a situação. Isso porque, desde que a crise na Americanas começou, as ações da Ambev caíram 7,6% entre o dia 11 e a segunda-feira (16), pregão em que os papéis desvalorizaram 4,9%.

EuropaOs índices europeus operam perto da estabilidade hoje, com os mercados globais se concentrando nos dados econômicos da região e nos últimos sinais do Federal Reserve sobre inflação e taxas de juros. O Índice de Preços de Produtor (IPP) da zona do euro ficou exatamente conforme o esperado pelos investidores, ao variar -0,9% em novembro na comparação com outubro. Com isso, o IPP da região atingiu alta de 27,1% na comparação anual.

O que pode indicar esse viés de alta, de acordo com o analista, é o fato das médias de 20 e de 200 já estarem funcionando como suporte. “Um fator extremamente positivo para quem está comprando o papel”, afirmou o Montiel.

Na noite desta quarta-feira (11) a Americanas (AMER3) anunciou que a área contábil da empresa achou inconsistências em lançamentos redutores da conta fornecedores realizados em exercícios anteriores, incluindo o de 2022. A notícia foi publicada pela companhia através de um fato relevante divulgado após o fechamento de mercado.

Em geral, o crescimento em relação ao ano passado foi ainda maior em número de passageiros transportados. Dado que foram 27,361 milhões ao longo de 2022 contra 18,807 milhões no ano anterior. Somente em dezembro, foram 2,810 milhões, com alta anual de 11,2%. Apesar da melhora de resultados, a taxa de ocupação foi mais baixa em dezembro, com queda de 81,9% para 77,9%.