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• 2024-09-15 23:18:28

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Apesar da dívida global ter aumentado consideravelmente (tanto em termos nominais quanto em percentagem do PIB), a inflação não foi afetada porque i) parte dessas emissões de dívida não foram produtivas (em vez de serem alocadas a investimentos de capital, foram utilizadas para recompra de ações ou compras alavancadas de ativos que apenas mudavam de mãos, etc.), ii) os baixos custos dessa dívida permitiam que empresas, governos e indivíduos se endividassem sem serem forçados a aumentar preços, aluguéis, impostos etc., já que o custo associado à sua dívida era tão baixo (quase zero), e iii) esse período coincidiu com dois fenômenos que são, por natureza, deflacionários. Primeiro, o aumento das cadeias produtivas globalizadas (com a abertura de países emergentes ao ocidente, como a China, outros países asiáticos e a abertura da União Europeia para o leste), o que, juntamente com os avanços tecnológicos, levou a uma redução significativa dos custos de produção, empurrando os preços de muitos bens de consumo para baixo. Segundo, o envelhecimento da população, que desacelera naturalmente o crescimento do PIB e o consumo agregado.

Fonte: TradingView – 06/jul/23 Isso torna quase unânime as expectativas de aumento de juros na próxima reunião, que ocorrerá no dia 26 de julho.

Hidrovias do Brasil (HBSA3) – A empresa informou que fechou o preço de R$ 3,40 por ação em sua oferta subsequente (follow-on). O valor representa um desconto de 1,73% em relação ao fechamento da última quarta-feira (12), de R$ 3,46. Segundo o fato relevante, foram colocada 130 milhões de novas ações, incluindo 30 milhões de papéis adicionais.

STOXX 600: (-0,12%)DAX 30: (+0,01%)FTSE 100: (-0,19%)CAC 40: (-0,47%)FTSE MIB: (-0,09%)IBEX 35: (-0,73%)PSI: (-0,02%)

Aqui, a lista de indicadores reserva os dados do Monitor do PIB, pela FGV, e o boletim Macrofiscal, que terá as projeções da Fazenda de curto e médio prazo para o PIB, inflação e resultado fiscal.

A Agenda de Reformas Financeiras – Ciclo 2023-2024, começou com o convite a 40 associações do setor privado, que enviaram 120 propostas para o governo, das quais 17 foram selecionadas para receberem prioridade.

Pessoa passa em frente à sede do Banco Central em Brasília – Foto: Reuters/Ueslei MarcelinoO mercado financeiro está mais otimista com relação à economia brasileira. Em uma semana, a expectativa de crescimento projetada para o Produto Interno Bruto (PIB, soma de todos bens e serviços produzidos no país) passou de 2,19% para 2,24%, segundo o Boletim Focus divulgado nesta segunda-feira (17) pelo Banco Central.

EZTC3 e EVEN3, ambas pertencentes ao setor de construção, são mais afetadas por serem de consumo cíclico e estão bem abaixo da média de seus múltiplos ev ebitda. Negociam, em média, a 0,6 preço sobre valor patrimonial. Já ALSO3 se beneficiará pela retomada de consumo devido ao corte de juros, o que aumentará a receita da companhia. CSAN3 e SIMH3 são setores que ainda têm muita margem de segurança e espaço para expansão de múltiplos. Como possuem mais dívidas, se beneficiarão com a redução da despesa financeira.

Créditos tributários do programa Carros Populares O programa para a renovação da frota é custeado por meio de créditos tributários, descontos concedidos pelo governo às montadoras no pagamento de tributos futuros, no total de R$ 1,8 bilhão. Em troca, a indústria automotiva comprometeu-se a repassar a diferença ao consumidor.

CÁLCULO DE RISCO

Na Europa, o índice de preços ao consumidor da zona do euro veio dentro do esperado, desacelerando para 5,5% em junho em relação ao mesmo mês de 2022. Porém, o núcleo teve uma leve aceleração para 5,5%, ante estimativa de 5,4% no período. O Reino Unido, por sua vez, mostrou uma inflação de 7,9% em junho na comparação anual, abaixo das estimativas (8,2%) e do registrado em maio (8,7%).

Concessionária de automóveis. Foto: Agência Brasil O governo encerrou, nesta sexta-feira (7), o programa Carros Populares, que incentivava à compra de veículos com a liberação de todos os recursos disponíveis para carros leves. De acordo com o balanço do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), 125 mil carros foram comercializados com descontos entre R$ 2 mil e R$ 8 mil, ou 1,7% e 11,7%.

Cadê a Recessão?