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• 2024-09-14 01:37:03

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“O resumo desses indicadores, esse é um bom bullet, é que a gente continua, de fato, em uma trajetória de recuperação. Então o ritmo da trajetória é bem desigual entre os setores, que era uma coisa bem antecipada até pela própria dinâmica que a pandemia teve e tem tido ainda. O ritmo é um ritmo desigual, mas a economia mundial e a economia brasileira, em particular, segue em trajetória de recuperação”, reforça Delella.

Cautela internacional e ruídos domésticos elevam dólar em dia de Ptax; moeda caminha para perda mensal03/11/2009REUTERS/Rick WilkingO Citi manteve estimativa de que o dólar terminará este ano em 5,32 reais, com normalização da política monetária norte-americana e alta da moeda no mundo, e passou a ver inflação ao consumidor no Brasil de 6,4% em 2021, puxada pelos preços da energia.

Mastrangelo explicou ainda que o consumo por alimento, gasolina não é negociável e, como consequência, estimula a demanda e o acompanhamento do preço. “Commodities é muito a curto prazo”, avaliou.

Com a estabilidade na projeção do IPCA para 2022, o Citi manteve a previsão para Selic: de 6,75% para o fim tanto de 2021 quanto de 2022. Ainda assim, o banco ponderou que os riscos são de uma taxa mais elevada.

* O açúcar branco para outubro fechou em queda de 1,30 dólar, ou 0,3%, a 456,40 dólares a tonelad

O Magazine Luiza anunciou nesta segunda-feira que concluiu a compra da plataforma de entregas por meio de motocicletas Sode.

Já o açúcar bruto para outubro fechou em alta de 0,25 centavo de dólar, ou 1,4%, a 18,42 centavos de dólar por libra-peso.

De acordo com Palma, outros dois terminais devem ser erguidos até 2024, um no norte de Goiás e outro no sul de Tocantins.

As políticas de estímulo monetário e fiscal impulsionaram o aumento da poupança, e muitos dizem que os EUA continuam sendo o melhor lugar para estacionar o dinheiro quando se trata de ações, títulos e outros ativos.

A Rumo ainda vai ligar à concessão no ano que vem um terminal em Iturama (MG) para açúcar.

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Há também em construção um terminal de fertilizantes, em parceria com a Andali, com previsão para começar a operar no primeiro semestre de 2022, com capacidade de 1,5 milhão de toneladas por ano.