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A escassez de renda permanecia mais grave no Norte e Nordeste do País, mesmo com o alcance do auxílio emergencial pago pelo governo. Os 50% mais pobres do Nordeste sobreviviam com R$ 10,03 diários por pessoa da família no ano passado. No Norte, R$ 10,83.

Em 2020, o Fed criou programas de empréstimos com o respaldo do Departamento do Tesouro e de dinheiro dos contribuintes. As operações previam a compra de títulos corporativos e a concessão de empréstimos diretos a pequenas e médias empresas.

Os papéis de energia e mineradoras caíram cerca de 2% cada.

O açúcar branco para março caiu 0,8% para 512,60 dólares a tonelada.

“Essa coisa de começar a revisar para o ano que vem, de taxa muito abaixo de crescimento, pessoal indo para o lado negativo, e, ao mesmo tempo, acelerando a taxa de inflação, sem que a gente tenha dados para isso”, disse.

Nos Estados Unidos, as bolsas operam sem direção definida nesta sexta, já que temores de novos lockdowns para conter a Covid-19 na Europa pressionavam ações de bancos, energia e companhias aéreas, enquanto a força no setor de tecnologia levou o Nasdaq a máxima recorde.

“Aquele portfólio de custos, que foi amplamente divulgado para a imprensa, eles possam ser honrados para que a gente tenha, a fim da dignidade, do que foi acertado na discussão do plenário seja mantido na votação da PEC. Eu não me lembro de que tenha um tipo de espaço para dar aumentos a funcionários naquela proporção da abertura do espaço orçamentário”, concluiu Lira.

Roger explicou que as empresas e as mídias vendem a ideia de que os carros a motores elétricos são mais efetivos para o meio ambiente. No entanto, apesar de não possuir câmbio e o motor ser mais simples, o preço é mais elevado. “O discurso é bonito, mas ganham muito mais dinheiro com isso, não estão preocupados com o consumidor”, disse.

Executivos de ambas as empresas decidiram esta semana descartar os planos para um veículo elétrico específico, disse um porta-voz da Ford nesta sexta-feira, 19. As montadoras decidiram mutuamente se concentrar em seus próprios projetos, descartando os planos de desenvolver em conjunto um novo modelo.

“Pode avançar nessa direção… Temos pressa no pré-sal”, afirmou uma das fontes, na condição de anonimato.

“Metade de seus membros não consegue cumprir suas cotas devido ao próprio subinvestimento”, disseram analistas do Goldman na nota. “Em segundo lugar, a lenta resposta de fornecimento dos produtores de ‘shale’ trouxe de volta ao grupo seu poder de precificação, deixando um lento aumento na produção fiscalmente mais benéfico do que volumes maiores.”

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