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O economista-chefe da Ativa Investimentos, Étore Sanchez, em entrevista exclusiva ao Pre-Market, disse que mantém a projeção de 7,50% para o final deste ano, com uma elevação de 100bps, ou seja 1 ponto, para a próxima reunião. “Entretanto, nós já vimos o Focus avançar, então se esse movimento das expectativas continuar eu não vou elevar de 100bps para 125, 150bps”, disse.
O documento aponta que o cenário básico do Copom ainda traz projeções alinhadas às metas para 2022 e 2023, mas pondera que os riscos fiscais continuam implicando um viés de alta nessas projeções. “Essa assimetria no balanço de riscos afeta o grau apropriado de estímulo monetário, justificando assim uma trajetória para a política monetária mais contracionista do que a utilizada no cenário básico”, explica a ata.
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O presidente Jair Bolsonaro já recebeu o convite nesta manhã. Dos veículos do comboio, 14 viaturas ficarão expostas na Esplanada dos Ministérios, em frente ao prédio da Marinha.
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A alavancagem, medida pelo índice dívida líquida/Ebitda ajustado, foi de 1,58 vez, queda de 0,38 vez em relação a dezembro de 2020, mantendo-se dentro da política financeira da companhia. “Seguimos reduzindo nossa alavancagem desde o final do ano passado e o indicador desse trimestre é mais um marco positivo da nossa trajetória de disciplina financeira, já incluindo a combinação de negócios com a McInnis Cement”, diz.
Segundo a empresa, além da recuperação econômica em alguns países e do crescimento de setores como construção civil e infraestrutura, é importante ressaltar que as medidas de restrição de operações e de circulação de pessoas em diversos países no segundo trimestre do ano passado após a Organização Mundial de Saúde (OMS) ter decretado a pandemia de covid-19 tiveram como consequência uma base de comparação muito baixa para o período.
Veja a análise completa do economista do BTG Pactual digital, Leonardo Paiva:
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“Vamos aguardar mais alguns dias para identificar o quanto a estiagem afetará o potencial produtivo das plantas”, disse o analista de cultura da Geosys, Felippe Reis.
A escassez global de semicondutores tem prejudicado a produção de automóveis, elevando os preços de carros e caminhões usados e respondendo por uma parcela expressiva do aumento da inflação nos últimos meses.
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