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• 2024-09-13 12:11:02

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No entanto, até o momento a companhia não deu previsão de quando as entregas dos 787 Dreamliners serão retomadas e também não detalhou se a produção foi interrompida ou se apenas as entregas.

–Letras de câmbio(LC)

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No quarto trimestre, de acordo com a empresa, houve crescimento em despesas financeiras, em decorrência da alta nas taxas de juros. Além dos reflexos nos custos de empréstimos e financiamentos. O resultado financeiro consolidado totalizou R$ 134,4 milhões, equivalente a 4,7% da receita bruta consolidada.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Americanas (AMER3) apresentou, na última terça-feira (7), uma nova proposta aos credores para um aporte de R$ 10 bilhões. Contudo, segundo a varejista, não houve acordo até o momento.

“Até o momento, não há proposta de aporte no valor de R$ 10 bilhões, seja por parte da companhia ou de seus acionistas de referência, tal como consta da mencionada reportagem”, afirmou a varejista no comunicado.

No cenário corporativo, a Petrobras (PETR3; PETR4) informou que recebeu ofício do Ministério de Minas e Energia (MME) solicitando retificação das indicações dos candidatos que irão compor as vagas do Conselho de Administração (CA) cujas eleições ocorrerão na próxima Assembleia Geral da companhia, que ocorrerá no dia 27 de abril. Em substituição ao Carlos Eduardo Turchetto Santos, o governo indicou Efrain Pereira da Cruz para o cargo.

Nesse sentido, a Americanas e empresas coligadas visam pagar em torno de R$ 192,4 milhões em créditos para os credores das classes I e IV (funcionários e pequenos fornecedores) no curto prazo. Com parte dos recursos obtidos com o financiamento DIP de R$ 1 bilhão realizado pelos principais acionistas sem afetar o fluxo de caixa da empresa.

O professor do Instituto de Economia da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) Marco Antônio Rocha concorda com a reoneração dos combustíveis pelos impostos federais. Entretanto, ele afirma que o governo perdeu a oportunidade de colocar em debate a política de preços da Petrobras. Atualmente, a empresa precifica os combustíveis com base no valor internacional do barril de petróleo, e não no custo local de produção. O modelo é uma média dos preços estimados pela S&P Global Commodity Insights para gasolina, diesel, querosene de aviação e GLP.

“Uma deterioração sustentada da demanda levou as empresas a reduzir o número de funcionários, diminuir os níveis de compras e esgotar os estoques de insumos. Enquanto isso, apesar de ter caído ainda mais, a expectativa dos negócios permaneceu positiva e forte pelos padrões históricos”, destacou o relatório.

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