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• 2024-09-20 11:27:57

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O quadro de incertezas das medidas tem dado gás para os argumentos dos aliados políticos e dos ministros do presidente Bolsonaro, que vão disputar as eleições deste ano, para que governo lance mão de um subsídio direto por três a seis meses para bancar a redução dos preços e mitigar o impacto da alta na inflação. Há uma pressão adicional para que o governo corte os tributos da gasolina.

Zelenskiy afirmou que a Ucrânia não poderia parar de lutar, mas defende um cessar-fogo em torno de um “corredor humanitário” que foi concordado no porto de Mariupol, no sul, e pediu que a Rússia fizesse o mesmo.

Nesse sentido, Cardoso disse que os jogadores da cadeia vão tentar reduzir ao máximo ao invés de repassar esse valor, que será realmente muito caro.“Se repassar de fato diretamente para o consumidor eu acho que a inflação do Brasil ficará sob pressão, assim como acabou de sair”, finalizou o especialista em commodities.

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A medida, de autoria do senador Rogério Carvalho (PT), foi aprovada por 61 votos favoráveis e oito contrários. Agora a proposta segue para a Câmara dos Deputados.

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No entanto, com um cenário de Produto Interno Bruto (PIB) mais positivo e preços melhores, as ações do setor doméstico devem ser beneficiadas.

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Fensterseifer explicou que a característica de um ativo de proteção de carteira seria se ele tivesse um movimento contra cíclico ou ao inverso das Bolsas e citou como exemplo o ouro, dólar, euro e até a moeda chinesa, pois tendem a se valorizar nos momentos de crise.

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Ele disse acreditar que as compras online, que deram um salto na pandemia, tenderão a ficar mais caras com o reajuste dos combustíveis. Outro possível desdobramento é o encarecimento da energia elétrica. Com a aproximação do período de seca, as termoelétricas movidas a diesel acabam sendo acionadas, o que pode encarecer a conta de luz.

A estratégia tem sido manter em dia todas as contas relacionadas à manutenção e compra do caminhão para não perder a renda. “Se ficar inadimplente com qualquer empresa, não consigo nenhum frete e não tenho nenhuma remuneração”, diz ele, que ainda tem 22 parcelas de R$ 3 mil do caminhão.