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Segundo levantamentos preliminares, a empresa calcula que haverá um impacto positivo em seu resultado consolidado de R$ 659,3 milhões, antes dos efeitos fiscais, e que serão reconhecidos nas demonstrações financeiras do 2º trimestre de 2021.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, Aline Cardoso, gestora de renda variável da EQI Asset, destaca empresas do setor de varejo que, na sua visão, devem apresentar melhores resultados na temporada de balanços: “Eu destaco a Vivara, porque o Dia das Mães foi mais fortes do que o Natal dos últimos anos e foi recorde de vendas. Então já é esperado, obviamente um resultado forte, mas está vindo bem acima do que a própria empresa esperava”, analisa Aline.

A expectativa é que a adesão daqueles que ainda não são clientes cresça e some aos 5,5 milhões ativos da companhia.

Em um relatório de minerais de conflito publicado no início deste ano, a Apple disse que publica uma lista de todos os minerais de conflito e fundições e refinadores de cobalto, e todos os fornecedores de cobalto da Apple participaram de auditorias em 2020.

“Desenvolver sua própria infraestrutura, poder desenvolver sua rede de logística, seu armazenamento vai ser muito importante para que essas empresas possam ganhar eficiência”, destacou.

Em um relatório de minerais de conflito publicado no início deste ano, a Apple disse que publica uma lista de todos os minerais de conflito e fundições e refinadores de cobalto, e todos os fornecedores de cobalto da Apple participaram de auditorias em 2020.

As incertezas quanto ao rumo do movimento também permanecem, já que a realização da greve não é uma decisão unânime na categoria. Outro ponto que inibe a adesão dos caminhoneiros é o fato de que, por serem autônomos, a paralisação é vista por alguns transportadores como “dias de prejuízo”. Alguns sindicatos ainda vão decidir se aderem ou não ao movimento, como o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam), que decidirá na quarta-feira, 28, sobre a participação. Há também a possibilidade de adesão de motoristas de aplicativos nos atos ao longo da semana.

Analistas destacam empresas que devem reportar melhores resultados no segundo trimestreComo superciclo de commodities mexe com mercado? Sergio Mastrangelo analisa“Vale ressaltar que uma inflação mais alta em 2022 exigiria uma taxa de juros mais alta para levar a política monetária à neutralidade (taxa de juros real em torno de 3,00%)”, disseram os economistas no texto.

A concessionária de ferrovias Rumo abre nesta terça-feira (27) a operação de seu terminal ferroviário em Rio Verde (GO), a maior unidade da Malha Oeste, com capacidade de 11 milhões de toneladas de grãos e farelo de soja por ano, para atender Goiás e o leste do Mato Grosso.

O Carrefour registrou lucro líquido de R$ 592 milhões no segundo trimestre de 2021, uma queda de 16,8% em relação ao mesmo período de 2020. O Ebitda, por sua vez, foi de R$ 1,373 bilhão, um recuo de 3,6%.

Efeito Elon MuskAlém dos rumores sobre a Amazon, o Bitcoin recuperou parte das perdas dos últimos meses – causadas pelo aumento de repressão da China contra o setor – graças a novas declarações de Elon Musk, CEO da Tesla e da SpaceX.

Logotipo do Fundo Monetário Internacional (FMI), em Washington, Estados Unidos. 4 de setembro de 2018. REUTERS/Yuri GripasO Fundo Monetário Internacional (FMI) manteve nesta terça-feira sua estimativa de crescimento global de 6% para 2021, melhorando a perspectiva para os Estados Unidos e outras economias ricas, mas reduzindo as projeções para vários mercados em desenvolvimento que lutam contra o aumento das infecções por Covid-19.

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“Queremos ser uma alternativa aos bancos de varejo. Já temos o cartão, os empréstimos, os seguros e assistências e os produtos de investimentos. Estamos estudando ampliar o portfólio que temos, exatamente com o objetivo de atender cada vez mais as necessidades dos nossos clientes”, afirmou Gustavo Maniero, diretor da Realize. 

Entre outras insatisfações também são citadas o fim da isenção do PIS/Cofins sobre o diesel, os preços elevados dos insumos para o transporte de cargas e a falta de fiscalização do piso mínimo do frete. Algumas entidades já decidiram apoiar a interrupção das atividades.

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