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Um juiz federal de Chicago lida com litígios relativos à suposta fixação dos preços do frango de corte.
O retorno do patrimônio líquido médio (ROAE) foi de 20% neste quarto trimestre, uma queda de 2,3 pontos percentuais em relação ao terceiro tri. O ROAE atingiu 21,2% em 2021, alta de 0,1 ponto percentual na comparação com o ano do início da pandemia.
A receita da GM foi de US$ 33,684 bilhões no quarto trimestre de 2021. O resultado também representa uma queda, ante os US$ 37,518 bilhões de igual intervalo de 2020.
Nos EUA, os índices futuros operam no vermelho. O S&P500 recua 1,93%, o Nasdaq perde 3,51% enquanto o Dow Jones tem baixa de 1,05%.
Os números positivos trouxeram uma recuperação aos principais índices norte-americanos, que apresentaram quedas em janeiro. Hoje, a Meta (Facebook) também divulgará seus resultados, podendo testar uma reação positiva lá fora, apesar da preocupação sobre o aumento de juros e redução de liquidez nos mercados. Já aqui no Brasil, o foco dos investidores será na decisão do Comitê de Política Monetária (Copom), com expectativa de elevar a Selic a 10,75% (+1,50 p.p.). Caso isso se defina, a taxa básica de juros registrará o maior número desde maio de 2017.
As empresas de serviços mostraram um aumento na demanda, além da produção ter aumentado de forma sólida. Além disso, o PMI composto também sofreu retração para 50,9 no primeiro mês de 2022, ante 52,0 de dezembro do ano passado.
A Tesla disse à agência de segurança automotiva que lançou em outubro uma versão atualizada para incluir a funcionalidade rolling stop. A montadora disse que para usar o recurso, os veículos devem estar viajando abaixo de 9 quilômetros por hora e nenhum carro, pedestres ou ciclistas relevantes em movimento são detectados perto do cruzamento.
“O perfil de liquidez da empresa também melhorará com os recursos da venda de ativos e a esperada combinação de negócios da EVE em 2022, o que ajudará a reduzir os índices de alavancagem líquida para menos de 3 vezes em 2022-23, de cerca de 4 vezes em 2021”, afirmou a Moody’s.
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“O movimento (do câmbio) depende da questão local, é um fator que abre um pouco a represa. Mais à frente, com base na modelagem, 2023 seria de um real convergindo para mais perto de seu valor justo, hoje em média de 5 reais (por dólar) para baixo. O câmbio hoje está mais depreciado do que os fundamentos sugerem”, completou.
O recurso, que parecia violar as leis estaduais que exigem que os veículos parem completamente e exige que os motoristas optem pelo que chamou de modo “assertivo”, chamou a atenção nas mídias sociais e levou a NHTSA a levantar questões com a Tesla.
4. Bill Gates
A Tesla disse em 27 de janeiro que não estava ciente de nenhuma reclamação de garantia, acidentes, lesões ou fatalidades relacionadas ao recall.
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