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• 2024-09-10 14:10:05

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Segundo a Ser Educacional, o aumento é resultado da ampla aceitação da Ubíqua, metodologia acadêmica da companhia lançada em 2021, além do avanço da vacinação contra a COVID-19, que possibilitou a retomada gradual das atividades presenciais por parte dos governos estaduais.

A empresa também admitiu que “entende ser importante adotar medidas adicionais para reforçar seu trabalho de due diligence no Estado”.

No ano até agora, a ação da BR Properties tem queda de cerca de 20%, enquanto o Ibovespa recua 7%. O índice do setor imobiliário tem baixa de 30%.

Para efeito de comparação, o BC também divulga em seu documento o indicador internacional de commodities, o CRB, que caiu 0,82% na mesma relação mensal.

A rodada também ofertou blocos nas bacias de Campos, Pelotas e Potiguar e teve apenas nove empresas inscritas, menor número já registrado para um leilão de concessão no país. Algumas áreas da licitação ficam próximas a regiões ambientalmente sensíveis, como Atol da Rocas e Fernando de Noronha.

Mesmo após o líder da maioria republicana no Senado dos Estados Unidos, Mitch McConnell, ter afirmado pelo Twitter que a oposição permitirá a elevação do teto da dívida do governo federal até dezembro, a porta-voz da Casa Branca, Jen Psaki, afirmou durante entrevista coletiva que não há proposta dos republicanos sobre o assunto até agora. “Um press release não é uma proposta formal”, disse ela.

A Fortescue Future Industries (FFI) está inserida na ideia da Fortescue Metals de ser o primeiro grande fornecedor mundial de minério de ferro verde e pretende fornecer 15 milhões de toneladas de hidrogênio verde globalmente até o ano de 2030.

“[Esse dado] demonstra que a taxa retornou a um patamar pré-COVID-19. Na graduação digital, por sua vez, a taxa de evasão atingiu um patamar recorde, ficando em 8,9%, ante 18,7% no 3T20”, aponta o comunicado.

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“Nós nunca dissemos que é o ICMS que starta o aumento do combustível. O problema que estamos analisando é que o ICMS é um “primo malvado” dos aumentos do petróleo e do dólar”, ressaltou.

“Imaginei que depois da depreciação de 35% em 2020, de 2020 para cá, esse fluxo iria diminuir, e na verdade ele não diminuiu, ele aumentou em 2020 um pouquinho e tem se acelerado em 2021 até o mês de julho, reduzindo um pouco o fluxo em agosto e setembro, mas aumentou e tem se acelerado”, pontuou.

Enquanto a produção de carros e comerciais leves caiu 24,3% em setembro sobre um ano antes, o número de caminhões montados cresceu 46,5%. O de ônibus segue mostrando apreensão do setor transportador, mostrando baixa 38,8% no volume produzido, segundo a Anfavea.