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“O setor de transportes encontra-se 16,9% acima do patamar pré-pandemia, ultrapassando esse nível em maio de 2021 e se mantendo acima desde então. Ou seja, já são 14 taxas acima do nível de fevereiro de 2020. O setor foi beneficiado inicialmente pelo aumento do transporte de cargas, muito disso devido ao aumento observado nas vendas online durante a pandemia, gerando impacto na cadeia logística, e, posteriormente, a recuperação do transporte de passageiros ajudou a impulsionar o setor.”
Em outro fator, o BC disse que as receitas de serviços dessas instituições devem crescer menos em 2022 porque a melhora da atividade econômica deverá ser mais fraca no ano.
No Brasil, a deflação de julho se confirmou, e o IPCA registrou -0,68% no período, desacelerando a inflação brasileira nos últimos 12 meses para 10,07%. Com isso, aumentaram as chances do Banco Central encerrar, de fato, o ciclo de alta da Selic em 13,75%.
O IPC-S da primeira quadrissemana de agosto de 2022 caiu 1,13% e acumula alta de 6,02% nos últimos 12 meses, conforme mostrou a Fundação Getulio Vargas (FGV).
Nesta quinta-feira, o Ibovespa fechou em queda, quebrando a sequência de 7 pregões em alta. O principal índice da B3 acabou perdendo o fôlego depois de passar quase todo o pregão em alta, influenciado pela instabilidade das bolsas em NY.
Também chamado de Benefício Emergencial Caminhoneiro (BEm-Caminhoneiro), o auxílio será pago a cada transportador autônomo, independentemente da quantidade de veículos que tiver. O pagamento do BEm-Caminhoneiro vai ser revisado mensalmente. Para os próximos lotes de pagamento, a ANTT vai encaminhar ao Ministério do Trabalho e Previdência a relação dos transportadores autônomos de cargas que estiverem na situação “ativo” no RNTR-C.
“O acesso à informação geral e à informação política é um fator central para a mobilização política e esses grupos [no geral] têm maior acesso, contudo, dependem mais de campanhas específicas. Neste ano, por exemplo, vimos a campanha do TSE destinada a estimular o envolvimento dos mais jovens”, frisou Rachel, que também espera uma menor abstenção eleitoral para este ano, mas ao contrário de Lavareda, defende a manutenção do voto obrigatório para os demais eleitores.
Os acionistas terão 30 dias para decidir se vão ou não participar dessa operação, e terão a prerrogativa de “comercializar esse direito”, disse Sadock.
“A CVM recebeu uma consulta pontual da Petrobras, que foi respondida pela Superintendência de Relações com Empresas (SEP) em análise inicial sobre o tema. A questão não chegou até o Colegiado da CVM. Até o momento, a CVM não foi instada a realizar exame quanto à legalidade e/ou à regularidade de nenhum dos elementos do caso concreto”, informou o órgão regulador.
Moura já havia sinalizado a divergência quanto à medida na última reunião da diretoria, quando pediu vista do processo.
“O cenário mais benigno para viagens aliado as ações de marca da companhia resultaram em acelerado crescimento das reservas confirmadas no Brasil, que no segundo trimestre superaram as do mesmo período do ano passado em 96%”, afirmou a CVC no balanço.
“Por ora, mesmo com espaço para correção, a tendência é de queda, até ter uma confirmação mais forte de rompimento”, finalizou Stagliano.
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