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• 2024-09-07 00:47:14

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Além disso, o analista destacou também que é necessário esperar para que o mercado reaja e, havendo uma perda de força, pode continuar a tendência de baixa: “Uma reação seria voltar para a região de R$5,20”, analisou.

Radar Corporativo

O dólar comercial fechou em queda de -0,62%, cotado a R$ 5,390

O dólar fechou em leve queda ante o real nesta quinta-feira, mais uma vez ficando bem distante das mínimas do dia, em meio a um novo pregão instável nas praças financeiras externas e a um rali global da moeda norte-americana por expectativas de altas mais agressivas de juros nos EUA.

Ao todo, a companhia produziu no ano passado 21,2 bilhões de litros do diesel S-10, com menor teor de enxofre, avanço de 10% em relação a 2020.

Ainda fora de grandes grupos estão as corretoras Genial, Ativa e Nova Futura, por exemplo. Há também a Guide, do grupo chinês Fosun, que anunciou na semana passada a incorporação da carteira de clientes da corretora digital gaúcha Sim;Paul. Além de muitas corretoras já pertencerem a grandes grupos, muitas ficaram pelo caminho nos últimos anos: na década de 2000, por exemplo, havia nada menos do que 80 empresas do gênero em operação.

O petróleo ampliou os ganhos para máximas de sete anos, acima de 90 dólares o barril nesta quinta-feira, com a crise na Ucrânia superando os sinais de que o Federal Reserve dos Estados Unidos vai apertar a política monetária do país.

Confira a análise na íntegra:

O analista ainda pontuou que nos últimos 30 dias, as ações da Apple acumularam uma queda de mais de 10%, mas os resultados do balanço foram bastante positivos.

O BTG Pactual (BPAC11) anunciou nesta terça-feira (1) a compra da Elite Corretora de Câmbio e Valores Mobiliários. O valor da operação não foi divulgado.

Vale (VALE3) perdeu 0,98%, CSN (CSNA3) -1,95%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,09% e Usiminas (USIM5) -1,54%.

Confira a análise na íntegra:

Traders temem que o fechamento de fundições torne mais difícil garantir suprimentos em um mercado que está acostumado a ter muito metal para circular. O aumento dos custos do alumínio é uma despesa adicional para compradores como montadoras, que já enfrentam restrições na cadeia de suprimentos, incluindo uma escassez global de chips de computador.