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• 2024-09-06 12:58:06

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Já as importações subiram 53,9% no período, com crescimento de US$ 4,69 milhões (33,5%) em Agropecuária, crescimento de US$ 24,45 milhões (121,8%) em Indústria Extrativa e crescimento de US$ 246,07 milhões (52%) em produtos da Indústria e Transformação.

O petróleo WTI para setembro fechou em alta de 1,28% (+0,85), em US$ 67,20 o barril, na New York Mercantile Exchange (Nymex), e o Brent para o mesmo mês subiu 1,06% (+0,73%), a US$ 69,35 o barril, na Intercontinental Exchange (ICE).

A americana Whirlpool, dona de marcas como Brastemp e Consul, acaba de anunciar o primeiro investimento em aumento de capacidade no Brasil em cerca de uma década. A companhia fará aporte de R$ 240 milhões em sua fábrica de máquinas de lavar roupas, em Rio Claro (SP), e na de refrigeradores, em Joinville (SC). A empresa fará também um novo centro administrativo, na capital paulista. 

O que muda para as empresas?Simplificação e redução de cerca de 40% do questionário a partir da reorganização das perguntas, combinação de tópicos similares e eliminação do item Mudança de Clima, que passa a adotar o resultado do questionário aplicado pelo CDP;Inscrições gratuitas. Antes o valor era de até R$ 35 mil;Alinhamento a padrões internacionais;Eliminação da quantidade máxima de empresas permitidas no índice;Maior transparência e comparabilidade nas jornadas ESG de cada companhia;As informações estarão disponíveis ao público em geral no site da B3 a partir de janeiro de 2022.

Além de Bezos, também estiveram presentes o seu irmão, Mark Bezos; Wally Funk, uma pilota de 82 anos que foi integrante do “Mercury 13”, e um estudante recém-formado no ensino médio de 18 anos, Oliver Daemen, que será o primeiro cliente pagante a bordo do New Shepard.

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Por aqui, falas e decisões do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) devem ser reflexo para o dia no Ibovespa. Ontem, Bolsonaro anunciou, em entrevista à Rádio Itatiaia, de Minas Gerais, que pode vetar o projeto de reforma se houver aumento de carga tributária.

Segundo os líderes, há possibilidade de maior adesão agora do que na greve de fevereiro, em virtude dos reajustes no diesel de lá para cá. Conforme o representante da ANTB, alguns motoristas e entidades que a princípio eram contra, por achar que era um movimento contra o governo, agora acreditam ser “uma questão de necessidade” a paralisação para reivindicar seus “direitos”. “Entenderam as pautas, principalmente a do combustível”, disse. “Agora o caminhoneiro está com a corda no pescoço e viu que o combustível subiu e que, se a gente não se mexer, vai subir de novo”, afirmou Dias.

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