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Em seu relatório, a Embraer também traçou três tendências consideradas estratégicas para a nova dinâmica do setor aéreo. O primeiro deles é que as companhias irão adquirir frotas com maior eficiência de combustível. O segundo é a digitalização, com avanços na tecnologia, incluindo home office e videoconferência, alternando a demanda por voos. O terceiro aspecto é a tendência de regionalização das atividades, para concentrar a produção e minimizar eventuais interrupções da cadeia de fornecimento.
A receita líquida consolidada ficou em R$ 2,486 bilhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 64,1% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA consolidado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 396,5 milhões, alta de 46,9% no trimestre entre julho e setembro de 2020.
Em julho, começou a ser ofertado oPix Agendado, que permite o agendamento de cobranças, com a definição de uma data futura para a transação. Em setembro, o oferecimento da funcionalidade por todas as instituições financeiras passou a ser obrigatório.
Lagarde repetiu que as condições para um aumento das taxas em 2022 são “muito improváveis” de serem atendidas, mas disse que não pode assumir um compromisso semelhante para o ano seguinte.
O presidente já havia declarado que estava 99% acertado com o PL, e o partido já confirmava sua filiação. Antes, Bolsonaro conversava também com o Progressistas e o Republicanos, além de siglas menores. Agora, nem a data de filiação, pré-agendada para o dia 22 de novembro, mesma legenda do partido, ele confirma.
Como o modelo operacional da Embrapii exige o cofinanciamento das empresas que usarão as tecnologias desenvolvidas e participação econômica de instituições de ciência e tecnologia (ICTs), os recursos poderão chegar a R$ 510 milhões, segundo o BNDES.
O diálogo em vídeo, iniciado por Biden e que deve durar várias horas, deve se concentrar em definir os termos para a futura competição EUA-China, disse o oficial a repórteres.
Segundo o presidente do Cecafé, Nicolas Rueda, a queda no volume das exportações reflete a continuidade dos conhecidos gargalos logísticos no comércio marítimo mundial, como falta de contêineres.
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O presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Luiz Carlos Moraes, afirmou, em entrevista coletiva no último dia 8 sobre os resultados do setor, que a retração das vendas em outubro é reflexo das dificuldades enfrentadas pela indústria, como a falta de componentes, em escassez mundial. “O ano de 2022 continuará sendo de grandes desafios na entrega de semicondutores ao setor automotivo”, dissena ocasião.
O secretário-executivo do Ministério da Economia, Marcelo Guaranys, afirmou nesta sexta-feira que a pasta tem analisado como aperfeiçoar sua estratégia de comunicação para explicar para população os ganhos gerados com o trabalho já realizado.
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