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• 2024-09-06 04:43:50

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Enquanto a produção de carros e comerciais leves caiu 24,3% em setembro sobre um ano antes, o número de caminhões montados cresceu 46,5%. O de ônibus segue mostrando apreensão do setor transportador, mostrando baixa 38,8% no volume produzido, segundo a Anfavea.

O consórcio PetroRio/Cobra foi o que fez a maior proposta para os dois ativos juntos, com um valor girando perto de US$ 4 bilhões, superando o preço global da Enauta/3R Petroleum/Talos Energia/EIG Global Energy Partners.

“Acredito que o retrato obtido com esse levantamento nos mostra que, mesmo com uma preocupação crescente dos investidores e empresas, ainda temos um imenso trabalho a ser feito para avançar na pauta de diversidade e inclusão. Isso exige foco, estratégia e comprometimento de todos nós”, afirma o CEO da B3.

O dólar fechou praticamente na estabilidade, com leve alta de 0,02%, cotado a R$ 5,486.

A produção industrial da Alemanha recuou 4% em agosto na comparação com julho, segundo dados com ajustes sazonais publicados nesta quinta-feira pela Destatis, a agência oficial de estatísticas do país.

Biden acusa republicanos de ‘imprudência’ em relação a limite da dívida dos EUAXP fica menos engessada após novo acordo de acionistas com ItaúsaO Diretor de RI da M. Dias Branco (MDIA3), Fábio Cefaly, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

Os pedidos feitos nos meses anteriores de produtos com alto valor agregado no setor de transportes, como aeronaves, navios e trens, deixaram uma base de comparação alta para agosto, assim, conseguimos explicar a queda.

Uma alternativa para o partido de Biden seria usar um dispositivo chamado de “reconciliação”, que permite a aprovação de projetos ligados ao orçamento por maioria simples, com o voto de Kamala, o que evitaria a obstrução dos republicanos.

Banco Mundial eleva expectativa de crescimento econômico do BrasilÍndice de Commodities do Banco Central sobe 2,33% em setembro ante agostoSe os democratas concordarem com a proposta, terão de abordar a questão novamente em dezembro, exatamente quando o financiamento federal está prestes a expirar. Isso pode complicar seus esforços para aprovar dois enormes projetos de lei que constituem grande parte da agenda doméstica de Biden.

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De acordo com o comunicado, a entrega das aeronaves teve início em agosto de 2021 e vai até abril de 2022. Outro fator é que o financiamento de mais de US$ 500 milhões (superior a R$ 2,6 bilhões) segue a linha das operações realizadas por agências de crédito à exportação nos países com indústrias aeronáuticas de ponta.