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Da mesma forma, Ashley Fagan, chefe global de ETF, Indexing, Smart Beta Strategic Clients da Amundi, disse ao fórum esperar mais volatilidade macroeconômica e inflação mais alta, defendendo “hedges” como ouro para proteger carteiras.

Apesar disso, o analista avalia que não é o momento de venda: “O papel está em tendência de alta. Para quem gosta de trabalhar com aluguel de ações, qualquer tipo de venda agora eu acho um tanto quanto arriscado”, disse durante programa na BM&C News.

Veja mais:

Fundos de títulos dedicados a dívidas protegidas pela inflação registraram seus maiores ingressos em mais de dois meses na semana passada, enquanto a BlackRock e a Vanguard anunciaram o lançamento de ETFs de títulos mais seletivos.

O número de norte-americanos que entraram com novos pedidos de auxílio-desemprego caiu para perto de uma mínima de 19 meses na semana passada, mais uma evidência de que a escassez de trabalhadores estava por trás do crescimento mais lento do emprego, e não o enfraquecimento da demanda por mão de obra.

Mas os problemas permanecem. Um juiz federal no início do mês recusou a oferta do banco para rejeitar uma ação alegando que fraudou acionistas.

“Seguimos alertando que os riscos para o nosso cenário de apreciação cambial vêm aumentando nos últimos meses”, disse a equipe de pesquisa econômica do banco em relatório.

Veja mais:

A pandemia de Covid-19 e a crise hídrica impactaram as empresas do setor de saneamento. A analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, disse que o gráfico de ações da Sanepar (SAPR4) mostra uma tendência de recuperação e que a companhia está segurando pela terceira vez os R$ 3,70.

A bandeira escassez hídrica foi anunciada pelo governo em 31 de agosto como forma de financiar o acionamento de usinas térmicas em meio à crise hídrica, que compromete os reservatórios.

Enquanto o primeiro foi impulsionado pelos serviços de desenvolvimento e licenciamento de softwares, portais e provedores de conteúdo, o segundo ganhou força com o transporte aéreo de passageiros e operação de aeroportos.

Veja mais:

A SEC não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Segundo a Brasilcom, os cortes chegam a 50% em alguns casos, o que coloca o país “em situação de potencial desabastecimento, haja vista a impossibilidade de compensar essas reduções de fornecimento por meio de contratos de importação, considerando a diferença atual entre os preços do mercado internacional, que estão em patamares bem superiores aos praticados no Brasil”.

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