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• 2024-09-02 13:14:08

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“Um tanto desse crescimento dofranchisingem unidades talvez esteja relacionado, primeiro, a essa perspectiva de tentar buscar alternativas em um contexto tão adverso. E segundo, arepensar a própria carreira, a própria dinâmica”, afirmou o docente da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG).

Agora Iger acredita que as iniciativas da companhia em corte de custos tonarão isto possível e que mesmo no começo seja um dividendo modesto, ele disse que pretende aumentá-lo com o tempo.

Em outras palavras, decisões judiciais do passado, ainda que já transitadas em julgado, poderão ser, automaticamente, revistas, acarretando a cobrança retroativa de tributo que deixou de ser pago pelo contribuinte em razão de decisão judicial favorável.

Por si só, a perda de interesse já é ruim. Entretanto, colocando essa questão em todo o contexto da empresa, tudo fica ainda mais preocupante, dado-se o fato de que o canal digital da companhia chegou a representar 48,5% da receita bruta total no terceiro trimestre. Para o BBA, a queda no tráfego se dá pelo fato de que a companhia já vinha diminuindo investimentos nessa frente. De acordo com o relatório, a Americanas está aparentemente diminuindo os gastos com links patrocinados nos mecanismos de busca.

Embora Biden tenha logrado fortalecer a resiliência de Zelensky e da Ucrânia na guerra, por outro lado, reacendeu em Putin e no povo russo a desconfiança de que o objetivo do Ocidente no conflito não é só derrotar a Rússia, mas desintegrar o país e humilhá-lo globalmente.

A canetada do atual presidente revoga o Decreto 10.030, de 30 de setembro de 2019, que facilitou o acesso a armamentos. Na prática, a situação suspende os registros para aquisição e transferência de armas e munições de uso restrito, dentre outras medidas.

Mesmo com a alta na inflação e nos juros, a expectativa de que o caraval movimentará R$ 8,2 bilhões de 2023. O número representa um aumento de 26,9% sobre 2022, mas ainda 3,3% abaixo do registrado em 2020, o último pré-pandemia. Ainda de acordo com a CNC, cerca de 85% da receita deve ser gerada por três segmentos. Eles são: bares e restaurantes (com movimentação esperada de R$ 3,63 bilhões), transporte de passageiros, segmento que pode beneficiar empresas listadas comoLatam, Azul (AZUL4) e Gol (GOLL4), (R$ 2,35 bilhões), e serviços de hotelaria e hospedagem (R$ 890 milhões).

Às 10h40, o principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 0,59%, cotado a 108.957 pontos.

A CCR também mudou da linha de investimento para custo um montante de R$ 470 milhões relativos a obras adicionais na ViaOeste, que administra as rodovias Castelo Branco e Raposo Tavares.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam dentro da estabilidade, uma vez que operadores em Wall Street seguem avaliando indicadores de vendas no varejo mais forte do que o esperado. Além disso, o mercado também segue de olho em mais dados de inflação, como o Índice de Preços ao Produtor (IPP) nesta manhã, e os pedidos semanais de auxílio-desemprego.

Em outras palavras, decisões judiciais do passado, ainda que já transitadas em julgado, poderão ser, automaticamente, revistas, acarretando a cobrança retroativa de tributo que deixou de ser pago pelo contribuinte em razão de decisão judicial favorável.

O acréscimo de renda chinês implicará alterações mais profundas na dieta chinesa, que deverá incluir, ainda mais, proteína animal. O Brasil, que é um grande produtor de proteína animal em razão da abundância de terra, sol e água, poderá garantir enorme crescimento no setor agropecuário. A recente mudança, por exemplo, na política de filhos – agora 3 – também oferecem oportunidades na indústria de alimentos infantis que é substancial. Ao buscar acrescentar valor às commodities primárias produzidas no Brasil, com uma parceria mais intensa entre os dois gigantes, as possibilidades econômicas tornam-se ainda maiores. 

A Força Aérea Indiana (IAF) atraiu grandes nomes do setor aeroespacial ao lançar uma solicitação de informações (RFI) no início deste ano para encontrar um fornecedor para uma aeronave de transporte médio capaz de carregar entre 18 e 30 toneladas.