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O lote 03 foi arrematado pela Rialma Administração e Participações, que ofereceu RAP de R$ 17,1 milhões, com deságio de 27,83%. O lote 3 é composto por duas linhas de transmissão de 230 kV com 166 quilômetros (Km) entre os municípios de Barreiras, Correntina e São Desidério, na Bahia. Segundo a Aneel, o empreendimento visa garantir o fornecimento de energia elétrica para a região oeste do Estado. As linhas têm custo estimado em R$ 170,66 milhões, e o prazo de entrega é de 42 meses.

. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 1,16%, a 3.632,36 pontos.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 0,64%, a 26.611,41 pontos.

“Tudo já estava no nosso planejamento… a Petrobras, com a compensação que vai receber das parceiras, não vai desembolsar nada. Ainda ganha”, afirmou o executivo.

As ações da processadora de alimentos BRF dispararam nesta sexta-feira após a companhia propor um aumento de capital por meio da emissão de 325 milhões de novas ações ordinárias, potencialmente levantando 6,63 bilhões de reais.

A Petrobras (PETR4) aprovou, nesta quinta-feira (16), o modelo de venda de sua participação na Braskem (BRKM5), em que a companhia deve vender até100% das ações preferenciais que a estatal detém da Braskem.

Para exemplificar seu ponto de vista, Lutfi citou o mau desempenho da Bolsa de Valores brasileira, que ao analisar as bolsas mundiais, não foi semelhante ao desempenho, isso prova que, o cenário interno detém mais relevância no mercado brasileiro, para o analista. “Vemos que a nossa própria bolsa apresentou um dos piores desempenhos do mundo, e se você comparar com as outras bolsas não ocorreu assim, isso em razão dos nossos problemas locais”, concluiu.

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Visto que o preço de ações, renda fixa, fundos imobiliários, estão com preços atrativos aos investidores, como citou o consultor financeiro, Saulo Godoy, em participação na manhã desta sexta-feira (17), no BM&C News, os investidores iniciantes se veem perdidos. “Tem muito fundo barato, o investidor iniciante deve ficar muito perdido”, disse.

Os preços têm subido em todo o setor de frete, incluindo entrega de encomendas, transporte por caminhão, transporte marítimo e armazenamento. A maioria dos contratos de transporte de carga é negociada anualmente, embora muitos grandes remetentes possam ter acordos plurianuais com uma variedade de transportadoras. “Acho que as pessoas estão um preocupadas”, disse o executivo de logística e membro do conselho do Conselho de Profissionais de Gerenciamento da Cadeia de Fornecimento, Todd Bulmash. “Eles estão se preparando para o pior.”

O Inter planeja iniciar operações em novos países no segundo semestre do próximo ano, afirmou o presidente-executivo da companhia, João Menin, nesta quinta-feira.

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