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No mesmo intervalo, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado atingiu 1,68 bilhão de reais, aumento de 6,3%.
Na Coreia do Sul, o índice Kospi, da bolsa de Seul, perde 2,34% aos 2.656 pontos.
IMPACTOS NAS BOLSAS
Em uma mensagem televisionada, Putin anunciou sua decisão e prometeu retaliação a quem interferir na operação russa na Ucrânia. Na mensagem, o líder russo, que justificou sua decisão por um pedido de ajuda dos separatistas pró-russos e pela política agressiva da Otan com Moscou, também pediu que os militares ucranianos “deponham as armas”. “Qualquer um que tente interferir conosco, ou mais ainda, criar ameaças para nosso país e nosso povo, deve saber que a resposta da Rússia será imediata e o levará a consequências como você nunca experimentou em sua história.”
Analistas, em média, esperavam que o Assaí tivesse lucro de 315,3 milhões de reais e Ebitda de 897 milhões, segundo dados da Refinitiv.
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O professor de relações internacionais, no entanto, levanta dois aspectos que podem mudar o cenário em relação à posição brasileira. Uma delas é o fato de que o Brasil voltou ao Conselho de Segurança das Nações Unidas, onde o tema deverá ser debatido, o país terá que se posicionar. “A segunda razão é porque o Bolsonaro está de viagem marcada para a Rússia. Uma viagem que já tinha sido planejada antes do conflito atual, mas ele vai chegar na Rússia no momento de grandes tensões”, destaca.
A Bolsa de Moscou anunciou na manhã desta quinta-feira (no horário local) que suspendeu as negociações em todos os seus mercados “até novo aviso”.
Os civis ucranianos estão utilizando as estradas para tentar sair das regiões atacadas e muitas rodovias enfrentam congestionamento.
Além disso, Bittencourt destacou a importância da diversificação setorial e citou como empresas interessantes para ter no portfólio Hapvida, Eneva, BTG e Equatorial.
A companhia divulgou na noite da véspera que suas vendas de seminovos caíram 51% no quarto trimestre sobre um ano antes, com as montadoras tendo dificuldade de entregar veículos novos, em meio à escassez de componentes eletrônicos e outras autopeças.
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