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No radar corporativo, a Ford divulgou os resultados do 4T21, com um ganho de US$ 8,2 bilhões referentes ao investimento na Rivian.
É o segundo dia seguido de forte queda do dólar. Na véspera, a cotação já havia perdido 1,68%, a 5,46 reais, quebrando, assim, o suporte técnico representado por sua média móvel linear de 100 dias.
Campos Neto disse ainda que o Brasil enfrenta um momento de inflação alta associada a uma inflação importada, fator relacionado ao patamar de preços no exterior e taxa de câmbio.
O resultado ficou abaixo das expectativas de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que esperavam alta de 0,3%, a 6,48 milhões.
Por fim, Ariane destacou que caso houver uma apreciação do dólar frente às demais moedas, com um real mais fraco, em razão das incertezas internas, veremos o dólar mais alto.
O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) abriu uma investigação para apurar “possível abuso de posição dominante, por parte da Petrobras, no mercado de combustíveis”, conforme a assessoria do órgão confirmou à Reuters nesta terça-feira.
No ano passado, a rede social adicionou uma funcionalidade para os usuários enviarem e receberem bitcoin.
Este é o único veto do presidente ao texto que saiu do Congresso Nacional, e está publicado noDiário Oficial da União (DOU)desta segunda-feira, 24, assim como a íntegra da lei.
Além disso, Ariane afirmou que ao comparar com os anos de eleições anteriores, entendemos um padrão de valorização após as eleições. Desse modo, a economista destacou que acredita que haverá um rali em dezembro. “Estamos otimistas para ver em dezembro, o rali de final de ano que não vimos em 2021”.
O fundo de pensão canadense Caisse de Depot et Placement du Quebec, que foi citado em reportagens recentes da mídia, não deve concorrer, disse uma das fontes. O fundo não comentou.
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No entanto, para os investidores que querem entrar no papel, Becker destacou que está esboçando um possível cenário de alta.
O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.
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