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• 2024-08-30 05:43:48

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Às 14h44, o principal índice da B3 caía 3,75% aos 98.953 pontos.

Paes de Andrade, no entanto, só pode assumir depois de eleito para o conselho de administração da Petrobras, e Coelho vinha se mantendo no cargo até então.

Por fim, vale mencionar que a estatal mantém os preços do diesel nas refinarias inalterados desde 10 de maio. Já a gasolina foi reajustada pela última vez em 11 de março.

(Com Estadão Conteúdo)

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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 1,10%, a 21.075 pontos.

Vale (VALE3) caiu 2,47%, após o minério de ferro despencar na Ásia com o aumento dos temores sobre uma queda do consumo de aço na China.

Segundo o Comitê Nacional de Secretários de Fazenda, Finanças, Receita ou Tributação dos Estados e Distrito Federal (Comsefaz), essa medida evitaria a necessidade de aprovação de leis estaduais específicas para reduzir as alíquotas neste ano e as restabeleceria quando esse prazo se encerrar.

Já Olaf Scholz afirmou que a Alemanha ajudará a Ucrânia a resistir à ofensiva alemã “pelo tempo que for preciso”. “Queremos assegurar que estamos organizando ajuda financeira, humanitária, mas também na questão de armamento”, disse para a agência pública de notícias de Portugal RTP.

As vendas no varejo caíram 0,3% no mês passado, disse o Departamento de Comércio nesta quarta-feira. Os dados de abril foram revisados para mostrar aumento das vendas de 0,7% ao invés de 0,9% como relatado anteriormente.

Logo depois, a empresa divulgou fato relevante informando que nomeou o diretor executivo de exploração e produção,Fernando Borges,como presidente interino da estatal.

Os índices futuros dos Estados Unidos e as bolsas europeias operam em alta nesta sexta-feira (17), após a sessão de ontem ter sido de liquidação para os ativos, uma vez que o otimismo durou pouco com o anúncio do Federal Reserve de aumento de 0,75 ponto percental e o discurso de Jerome Powell. O presidente do Fed sinalizou que uma nova alta de 0,5 p.p. ou 0,75 p.p. estão no radar.

Além disso, segundo o governo, se o fim da taxa viesse à acontecer, a cobrança da bagagem penalizaria a aviação regional, que não teria capacidade para transportar bagagem de até 23 quilos de todos os passageiros de seus voos.