grupo esporte da sorte

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• 2yrMndHQWk
• 2024-08-30 02:43:14

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A XP avaliou que a conclusão da venda da Oi (OIBR3) para as rivais Claro, TIM (TIMS3) e Vivo (VIVT3) é positiva para todos os players envolvidos, mas especialmente para a Oi e TIM.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em R$ 170,7 milhões, diminuição de 32,3% ante o quarto trimestre do ano anterior. 

A diretoria da Agência Nacional de Saúde Suplementar (ANS) decidiu nesta terça-feira, 8, barrar o negócio de R$ 3 bilhões da APS (Assistência Personalizada à Saúde), que controla 337 mil planos de saúde individuais da Amil, para a Fiord Capital, empresa de reestruturação financeira. Controlada pela americana UnitedHealth, a Amil pagou R$ 3 bilhões para a Fiord, do empresário sérvio Nikola Lukic, ficar com a carteira de clientes do Paraná, Rio e São Paulo.

Em participação ao Top News, Florêncio explicou que se ele tenta fazer um repique para buscar a média de 200 períodos, essa região servirá como uma região de resistência.

Mesmo na máxima, porém, a alta foi discreta, de apenas 0,15%, para R$ 5,24.

O Conselho de Administração aprovou, ainda, que os JCP já declarados em 14 de outubro de 2021, no valor líquido de R$ 0,224868 por ação, também serão pagos em 11.de março.

Entre os assuntos debatidos que o investidor deveria ficar de olho e podem pautar o mercado, estão:

A Multiplan (MULT3) divulgou, nesta quinta-feira (10), que reportou lucro líquido de R$ 213,6 milhões no quarto trimestre de 2021, aumento de 45,5% em relação ao mesmo período de 2020.

“Já iniciamos as negociações de abril e elas deveriam seguir as negociações de janeiro pois o cenário é muito similar”, disse o executivo durante conferência com analistas e investidores.

No entanto, o analista afirmou que o gráfico de 15 minutos apresenta um movimento assustador do ativo. “Quem tem posição, fica perdido”. Ainda recomendou ao investidor que não deseja fortes emoções evite operar papéis na casa de R$1.

Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.