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• 2024-08-29 20:08:50

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Além disso, a companhia aprovou nesta quarta-feira um novo programa de recompra de até 500 milhões de ações ordinárias e seus respectivos ADRs, representando cerca de 10% do número de ações em circulação, conforme a atual posição acionária.

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O plano de governo de Lula ainda não está pronto e só deve ser finalizado nos próximos meses, portanto ainda não há definição do que de fato deve entrar no texto final. No entanto, a defesa pública feita pelo ex-presidente indica que ele já comprou a ideia, mesmo que fique para um futuro distante.

A Marcopolo teve forte alta de receitas, melhora das margens e voltou ao lucro no primeiro trimestre, com a fabricante de carrocerias para ônibus apostando na recomposição de frotas de transportadoras, especialmente no setor de turismo.

Nos EUA, a expectativa é que o Fomc aumente a taxa de juros 0,5 p.p para o nível entre 0,75% a 1% ao ano nesta quarta-feira.

O principal índice da B3 fechou em alta de 1,05%, aos 109.349 pontos.

A diretora de relações com investidores, Nora Lanari, afirmou que a carteira de veículos da divisão de gestão de frotas da Localiza terminou o primeiro trimestre em 18 mil carros a serem entregues a clientes.

A produção industrial brasileira teve avanço de 0,3% em março na comparação com o mês anterior, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta terça-feira (3).

O principal índice da B3 fechou em baixa de 1,86%, aos 107.876 pontos.

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Prevista para começar nesta segunda-feira (2), a nova fase de consulta dos Valores a Receber foi adiada devido a greve dos servidores do Banco Central (BC) e segue sem data definida. Nesta segunda fase, a estimativa é de que existe cerca de R$ 4,1 bilhões em “dinheiro esquecido”.

A expectativa da companhia é que a migração completa de clientes da Oi Móvel para sua base ocorra até o fim do primeiro trimestre de 2023.

No novo episódio doBullets da Semana, divulgado neste domingo (01), o analista político Erich Decat comenta os principais acontecimentos que impactaram o mercado financeiro desta semana. O convidado é Gustavo Sung, economista chefe da Suno, formado em economia pela Universidade de São Paulo (USP).

“O processo de manufatura, que são transportados por contêineres, é uma cadeia de suprimentos muito complexa e demanda de muitos profissionais para realizarem a operação de embarque e desembarque dos equipamentos. A China está com problema quanto a isso”, disse.