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No campo negativo está o setor de varejo: Magazine Luiza (MGLU3) tem queda de 3,49%, Via (VIIA3) -2,92%, Americanas (AMER3) -2,21% e Lojas Americanas (LAME4) -2,86%.

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Petrobras (PETR3;PETR4)

“Quando a onda da Ômicron diminuir, a economia deve retornar a uma trajetória de crescimento sólido e essas restrições de oferta na economia devem diminuir com o tempo”, disse Williams em comentários preparados para um evento virtual organizado pelo Conselho de Relações Exteriores.

Nesse sentido, Ulrich pontuou que as políticas adotadas por eles, funcionam apenas em curtíssimo prazo, ao dar um passo à frente, irão se deparar com os efeitos nocivos, podendo ver reprises de 2014, por exemplo. Por fim, o analista destacou que acredita, “ser difícil dizer que teremos propostas mais ao centro nas eleições de 2022″. Além disso, em sua visão, é muito precipitado fazermos análises concretas nesse sentido.

Quase três quartos das empresas pesquisadas em todo o mundo relataram que aceitar novas formas de pagamento é fundamental para o crescimento dos negócios. Para muitas empresas menores que estão adotando novas formas de pagamentos digitais, a adoção de criptomoedas pode ser uma evolução natural, disse Mundy.

A Petrobras anunciou nesta terça-feira (11) que será feito um ajuste no preço da gasolina e do diesel para às distribuidoras a partir de amanhã (12). Com a mudança, o preço médio de venda da gasolina passará de R$ 3,09 para R$ 3,24 por litro, e para o diesel, de R$ 3,34 para R$ 3,61 por litro.

Às 13h34, o Ibovespa subia 1,45%, cotado a 105.286 pontos.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,27%, a 18.288 pontos.

A construtora Azevedo & Travassos anunciou na última segunda-feira (10) que venceu, por meio de consórcio firmado em conjunto com a Encalso Construções, o processo competitivo organizado pela AENA Brasil para execução das obras dos aeroportos de Maceió, Aracaju e Juazeiro do Norte (Bloco 3 do processo competitivo).

Isto posto, Franchini afirmou que, pode ser que em 2023 o Banco Central tenha que trabalhar com juros mais próximos dos 12% ou até um pouco acima disso.

“Congelar o ICMS não adiantou nada. Foi um processo didático, e os governadores demonstraram que o problema da alta dos combustíveis não está no ICMS”, avalia. “A decisão final pode ser de continuar demonstrando isso, mas há o argumento de que a própria legislação eleitoral pode impedir a manutenção da medida após 31 de janeiro. Teremos uma resposta até o fim da semana”, completou.

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