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Segundo informações da CNBC, depois de retirar esse e outros itens, como impostos, os ganhos ajustados da Ford chegaram a US$ 2,0 bilhões no quarto trimestre. Sua participação na Rivian também elevou o lucro líquido do ano para US$ 17,9 bilhões, enquanto seu lucro operacional foi de US$ 10 bilhões.

Os custos para implementar a integração devem ficar em torno de R$ 100 milhões a R$ 150 milhões até 2024, disse a empresa.

No segmento de defesa, o bilionário projeto C-390 Millenium (um cargueiro militar, a maior aeronave já desenvolvida pela empresa) foi concluído e parou de gerar gastos. Agora, a expectativa é de que traga receitas. O mercado, porém, prevê que essa divisão tenha uma participação cada vez menor na companhia – de janeiro a setembro de 2021, foi em 16,5%.

O índice de inadimplência acima de 90 dias do banco ficou em 3,7%, alta de 0,2 ponto percentual em relação a 2020, ainda abaixo da média histórica, de 4,5%, informou o BV.

“O fechamento abaixo de R$ 5,70 de JHSF3 daria uma desconfigurada na tendência de alta”, finalizou Petrokas.

Em seu comunicado, no entanto, a Petrobras frisou que a assinatura do contrato de venda depende ainda de tramitação na governança da companhia, após as devidas aprovações governamentais.

A Expectativa da GO Associados é que a taxa básica de juros encerre o ano em 12% a.a. Para o IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo), a consultoria acredita em uma variação de 5% em 2022, abaixo das expectativas do mercado – o último Boletim Focus mostrou que a mediana de projeções para o indicador de inflação é de 5,38% este ano.

A Copel (CPLE6) Telecomunicações solicitou a anulação da decisão da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) que aprovou a venda dos ativos da Oi Móvel (OIBR3) às concorrentes TIM (TIMS3), Claro e Vivo (VIVT4). A companhia afirma à Anatel que o conselheiro Emmanoel Campelo não poderia ter presidido interinamente as duas reuniões em que se chancelou a operação.

“A Embraer tem grande exposição ao mercado regional e ela mantém liderança com o E175 nos EUA, que é um dos maiores mercados de aviação doméstica”, diz a analista Thais Cascello, do Itaú BBA.

Mas coube a um deputado aliado do Planalto, parlamentar que integra o mesmo partido do presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), apresentar a proposta que prevê que os entes da Federação poderão promover, nos anos de 2022 e 2023, a redução total ou parcial de alíquotas de tributos sob a sua alçada incidentes sobre combustíveis e gás.

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