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• 2024-08-28 21:37:17

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De acordo com o Boletim Macrofiscal divulgado mais cedo, a perspectiva de crescimento se apoia no bom carregamento estatístico de 2020, na taxa de poupança elevada, na rápida recuperação do investimento, no mercado de crédito robusto e na recuperação dos serviços, especialmente prestados às famílias.

Na somadeoito dias úteisdomês, os embarques registrados foramde1,54 milhãodetoneladas, enquanto emnovembrocompletodoano passadosomaram 1,435 milhãodetoneladas.

No comércio exterior, o saldo anual acumulado até 12 de novembro ficou positivo em US$ 13,628 bilhões, com importações de US$ 184,703 bilhões e exportações de US$ 198,331 bilhões. Nas exportações estão incluídos US$ 25,602 bilhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 47,517 bilhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 125,212 bilhões em outras entradas.

O Ministério da Economia também atualizou a projeção para o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) – utilizado para a correção do salário mínimo. De acordo com a nova grade de parâmetros macroeconômicos da pasta, a estimativa para a alta do indicador neste ano passou de 8,40% para 10,04%. Para 2022, a projeção passou de 3,80% para 4,25%.

As ações da Tesla fecharam em 15 de novembro em US$ 1.013,39.

A receita líquida da companhia chegou a R$ 816,7 milhões, o que representa uma alta de 132,7% em relação ao ganho de R$ 350,9 milhões do ano anterior.

De acordo com a empresa em comunicado, “tais resultados devem-se ao crescimento orgânico, principalmente, dos canais de laboratórios e varejo, e às aquisições realizadas durante o ano de 2020. Cabe ressaltar que a partir de junho de 2021, o resultado da Daviso, passou a ser consolidado na Viveo.”

O relator da PEC afirmou que espera apresentar seu parecer na próxima semana para ser votado na Comissão de Constituição e Justiça na quarta-feira e, no plenário, dia 30 de novembro, conforme compromisso firmado com o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG).

O sr. está mais cauteloso, então, do que boa parte dos economistas em relação ao crescimento da economia mundial em 2022? É isso? Não diria que estou mais cauteloso. Não estou dizendo que (a retomada) não vai acontecer, mas há tantas variáveis envolvidas que é difícil prever qual será o desempenho da economia. Muitas coisas ainda podem mudar. Vai depender da solução de alguns desses problemas de que falamos há pouco e muito das decisões do Fed sobre as taxas de juros. Há também muita preocupação com a China. Se essa preocupação é por causa da política ou por causa do crescimento econômico, é difícil de decompor. Outro problema sério que estamos tendo é o climático, que afeta a produção de commodities agrícolas. No Brasil, por exemplo, houve uma quebra de safra neste ano (de produtos como milho, trigo, cana-de-açúcar). Isso pode ser só um problema local, mas para o futuro a gente tem de esperar mais situações anormais. Vamos ter mais secas, mais chuvas, mais furacões. Agora, com a aprovação do pacote de infraestrutura do governo Biden, de US$ 1 trilhão, certamente haverá uma melhora na perspectiva de crescimento em 2022.

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O presidente daComissão de Assuntos Econômicos (CAE)doSenado,Otto Alencar(PSD-BA), marcou a votação de um projeto que força mudanças na política de preços daPetrobras para o dia 30 de novembro.

Ao lado de uma lista crescente de parceiros, a American Airlines se junta à Air Canada para alavancar o mercado descentralizado de Winding Tree para lidar mais diretamente com os compradores.

Os gestores de fundos multimercado estão migrando da renda variável para os juros, aponta o analista Gustavo Almeida. “Por isso vemos essa forte desvalorização [das ações] do setor de consumo, varejo”, afirmou, durante participação no programa Pre-Market da BM&C News.

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