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Apesar da queda do petróleo, Petrobras ON (PETR3) sobe 0,44% e PETR3 +0,49%. A empresa divulga seu balanço em 4 de agosto. Bancos também registram alta, ainda que modestas: Bradesco ON (BBDC3) sobe 0,05%, BBDC4 +0,17%, Itaú Unibanco PN (ITUB4) +0,65% e Santander Unit (SANB11) +0,27%.
Confira a análise sobre o Ipo da TradersClub (TRAD3), feita pelo Eduardo Rahal, analista da Inside App, para a BM&C News.
A receita líquida totalizou R$ 4,407 bilhões, avanço de 10,5% sobre igual período do ano anterior. De acordo com a empresa, o indicador confirma a trajetória de recuperação observada desde o terceiro trimestre de 2020.
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Para ter a Norte-Sul toda conectada, a Rumo ainda fará um trecho ligando Rio Verde a Ouro Verde de Goiás, de cerca de 250 quilômetros, o que deve interligar a concessão também para o Norte do país, até o Porto de Itaqui (MA).
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Para a empresa, que produz alimentos como leite, maionese e hambúrguer à base de plantas, o aporte ajuda a ampliar a categorias de produtos na América do Norte e chegar mais maior velocidade na Europa e Ásia.
Com a retomada da economia no país, analistas que acompanham a Companhia Siderúrgica Nacional acreditam que o faturamento da CSN deve ultrapassar os R$ 15 bilhões e o lucro deve vir acima de R$ 6 bilhões. A divulgação dos resultados do segundo trimestre de 2021 está agendada para acontecer no dia 4 de agosto.
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Porém, um aumento de 14,4% das despesas administrativas, de 23,3% das despesas comerciais, além da piora de 56% no resultado financeiro levaram a uma queda de 3,5 pontos percentuais da margem Ebitda, a 39,3%.
Caso a incorporação das ações da Kabum! seja aprovada pelos acionistas das companhias envolvidas, o capital social do Magazine Luiza passará de R$ 10 bilhões para R$ 12,5 bilhões, um aumento de R$ 2,5 bilhões. Essa cifra leva em consideração exclusivamente a incorporação de ações. Cada acionista da Kabum! receberá 53 novas ações de emissão da varejista para cada papel da empresa comprada.
Reivindicações dos caminhoneirosAs reivindicações dos caminhoneiros incluem mudança da política de preços da Petrobras, para combustíveis de Paridade de Importação (PPI) para Paridade de Exportação (PPE); o cumprimento do piso mínimo do frete rodoviário; aposentadoria especial e mudanças no projeto do governo federal para cabotagem.
Dias, do CNTRC, contudo, nega as acusações de envolvimento de pauta política nos atos e de possível ligação dos protestos a grupos políticos ou partidos de esquerda. “Muitos caminhoneiros estão falando mal do Conselho. Essas acusações não procedem. Nossa pauta não tem a ver com politicagem. A pauta é pela sobrevivência da categoria”, afirmou.
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