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“Uma caixa-preta do voo MU5735 da China Eastern Airlines foi encontrada em 23 de março, mas ela está muito danificada e não sabemos ainda se se trata da caixa-preta que gravou as conversas entre o piloto e a torre de controle”, declarou a porta-voz da CAAC, Liu Lusong.
(Com informações da Reuters, da reportagem de Marine Strauss, Benoit Van Overstraeten, Philip Blenkinsop, John Irish, Kate Abnett e Jan Strupczewski)
Confira a análise na íntegra:
Na sede da Otan, líderes da aliança militar ocidental, incluindo Joe Biden, presidente dos Estados Unidos, do G7 (fórum diplomático com Alemanha, Canadá, EUA, França, Itália, Japão e Reino Unido) e da União Europeia (UE) devem anunciar o aumento das sanções econômicas.
As autoridades de política monetária do Fed subiram os juros na semana passada pela primeira vez em três anos e sinalizaram altas contínuas dos juros no futuro. A maioria vê a taxa básica de juros de curto prazo -fixada próxima de zero por dois anos- chegando a 1,9% até o final de 2022, um ritmo que pode ser alcançado com aumentos de 0,25 ponto percentual em cada uma das próximas seis reuniões.
“Se perdurar esse conflito, teremos um problema mais sério, não só no barril de petróleo e seus derivados, mas também afeta diretamente os custos de produção”, explicou o professor da Insper.
As possíveis recompras são substanciais em relação ao valor de mercado da empresa, que era de cerca de US$ 270 bilhões nesta segunda-feira (21), de acordo com a FactSet.
A Hidrovias do Brasil (HBSA3) divulgou seus resultados do quarto trimestre de 2021, na última quarta-feira (23), e registrou prejuízo líquido de R$187 milhões. No mesmo período de 2020, a companhia havia apresentado um lucro de R$38,3 milhões.
“O problema do combustível não está nos impostos estaduais, tanto que nós congelamos os ICMS, e o combustível continuou aumentando”, explicou Marcelo Ramos em entrevista à BM&C News.
Outros meses
Confira os destaques desta quinta-feira:
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