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Confira os destaques desta sexta:IPCA-15 fica em 0,72% em julho, a maior alta desde 2004

Confira as principais falas dos participantes no debate:

Além disso, ajuda a explorar novos mercados. Isso porque, embora a Gol possa chegar até algumas regiões com o Boeing, não há demanda para encher o modelo (que no caso do MAX comporta 186 passageiros). Por isso, a Voepass entra na jogada com o seu ATR, com capacidade de cerca de 70 lugares, a depender do modelo.

Enquanto isso, os casos de solicitações contínuas, ou seja, quando os norte-americanos recebem o benefício por duas ou mais semanas, caiu 29 mil, para 3,236 milhões.

O setor de turismo também contribuiu para o resultado positivo do Reino Unido, com avanço da companhia aérea EasyJet (+4,32%) e do grupo International Consolidated Airlines Group, que opera a British Airlines (+5,58%).

Bolsonaro: ‘se chegasse fundão de R$ 3 bilhões, eu seria obrigado a sancionar’

Sobre o valuation da empresa, os analistas afirmam que “com base no bom histórico de execução da companhia em promover a expansão orgânica e inorgânica, observamos um CAGR projetado de 60,00% de 2020 a 2023, sendo assim, a receita líquida passará de R$ 286 milhões em 2020 para R$ 1,08 bilhão em 2023.”

Geralmente a principal causa de um apagão está associada ao curto-circuito nas linhas de transmissão, causado geralmente por raios. Mas também pode ser provocado por sobrecargas, pane parcial ou total do sistema que trata da produção, geração ou na distribuição de hidrelétricas.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em forte queda de 0,87%, cotado a 125.052,78 pontos. O volume foi abaixo da média, com R$ 20,4 bilhões.

A rede pretende publicar as informações sobre o IPO no período de duas a três semanas e conclui-lo no quarto trimestre. O Banco BTG Pactual, JP Morgan, Bank of America Merrill Lynch, UBS e Itaú BBA devem participar da operação. Considerando como projeção de Ebtida, o números que vêm sendo apresentados aos interessados é um valor ajustado de R$ 250 milhões para este ano e um valor da empresa de R$ 3,7 bilhões (incluindo capital e dívida), num múltiplo de 15 vezes o lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação

Filippo era CFO na Natura &Co desde 2018 e antes ocupou posições como principal executivo de finanças na Embraer, GPA e CPFL.

De acordo com o executivo, a empresa espera continuar crescendo em todos os países em que atua, inclusive na Colômbia, tanto por aquisições quanto por crescimento orgânico.

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