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• WyASE3muPQ
• 2024-08-28 05:13:36

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A XP avaliou que a conclusão da venda da Oi (OIBR3) para as rivais Claro, TIM (TIMS3) e Vivo (VIVT3) é positiva para todos os players envolvidos, mas especialmente para a Oi e TIM.

Os índices S&P 500 e Nasdaq, este com forte peso de ações de tecnologia, reverteram as perdas da primeira hora de pregão e posteriormente passaram a subir, impulsionados por ações de crescimento com forte peso nos índices, como Tesla e Amazon.com Inc.

Decisão Opep

O Itaú também anunciou o pagamento de juros sobre o capital próprio no valor líquido de R$ 0,011611 por ação.

Na Oceania, a bolsa australiana seguiu Wall Street e o tom predominante na Ásia, e o S&P/ASX 200 avançou 0,28% em Sydney, a 7.288,50 pontos.

O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

Vale (VALE3) também cai 1,01%, Gerdau (GGBR4) -2,60% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -2,50%.

No cenário doméstico, o mercado elevou a perspectiva para a taxa básica de juros ao final deste ano, depois de o Banco Central ter deixado em aberto o rumo da Selic e em meio à pressão inflacionária, ao mesmo tempo em que voltou a aumentar a projeção para a alta dos preços.

O Galeão foi concedido para a iniciativa privada em 2013, com um lance de 19 bilhões de reais de um consórcio que incluiu a Odebrecht, hoje Novonor. O valor foi quase quatro vezes maior que o definido no edital. O prazo do contrato iria até 2039.

O dólar à vista terminou o pregão com ganho de 0,24%, a R$ 5,23. A cotação oscilou entre R$ 5,25 (+0,47%) e R$ 5,17 (-1,01%).

Isso ficaria um pouco abaixo da expansão trimestral de 0,7% vista no quarto trimestre de 2021, mas seria melhor do que a taxa de 0,3% prevista pela agência nacional de estatísticas INSEE nesta semana.

4 – Marfrig (MRFG3)Setor: Alimentos e Bebidas

Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.