app que da dinheiro por andar

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• 2024-08-28 03:45:55

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Em relação aos detentores, a participação dos investidores estrangeiros na dívida mobiliária interna subiu a 10,1% em setembro, sobre 9,8% no mês anterior.

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O Nível de Utilização da Capacidade (NUCI) da Construção avançou 0,6 ponto porcentual (pp), para 75,6%. O NUCI de Mão de Obra teve alta de 0,7 pp, para 76,9%, e o de Máquinas e Equipamentos ficou estável em 68,3%.

Os investidores não gostaram da prévia da inflação mais alta do que o esperado. Segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo -15 (IPCA-15) acelerou para 1,20% em outubro, após alta de 1,14% em setembro. Em outubro do ano passado, o IPCA-15 teve variação de 0,94%. Essa nova alta de 1,20% é a maior para um mês de outubro desde 1995, que naquele ano foi de 1,34%.

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Vale a pena investir em Oi (OIBR3) agora? É o que Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, debateu em sua transmissão ao vivo no Youtube na segunda-feira (25). Contribuíram para a conversa Gustavo Lopes, investidor e gestor, os analistas Ricardo Schweitzer, Victor Savioli e o especialista Joaquim Siqueira, também da SaraInvest.

“Se considerarmos na comparação apenas as cargas que já existiam no ACR e no ACL nos primeiros 15 dias de outubro do ano passado, ou seja, desconsiderando a migração dos últimos 12 meses, haveria quedas de 2,1% e de 10,5% nos mercados livre e regulado, respectivamente”, afirmou.

Terá direito ao pagamento todos os acionistas posicionados no papel até o dia 29 de outubro de 2021. Portanto, a partir do primeiro dia de novembro, os ativos passam a ser negociados como “ex-juros”.

A Boa Safra (SOJA3) é líder na produção de sementes de soja no Brasil e tem um dos portfólios mais completos do mercado, com mais de 30 variedades. A empresa produz também sementes de milho e feijão. A distribuição é feita por cerca de 500 revendedores de produtos agrícolas em grande parte do Brasil. 

Se confirmado, o volume elevará o total embarcado nos dez primeiros meses de 2021 para 82,401 milhões de toneladas, superando os 82,29 milhões de toneladas exportados no ano passado inteiro.

O motivo é a falta de semicondutores, problema que continua afetando a indústria automobilística do mundo todo desde o fim do ano passado e que tende a se manter pelo menos até metade de 2022.

Se confirmado, o volume elevará o total embarcado nos dez primeiros meses de 2021 para 82,401 milhões de toneladas, superando os 82,29 milhões de toneladas exportados no ano passado inteiro.