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Foto: REUTERS/Brendan McDermidA quarta-feira (6) deve ser movimentada com os investidores aguardando no Brasil dados do IBGE sobre vendas no varejo restrito em agosto. A estimativa é de alta mensal de 0,7% e de 2% em relação ao mesmo período do ano passado. Os dados serão divulgados às 9h.
A Andrade Gutierrez comunicou à CCR na terça-feira que outros acionistas do bloco de controle da companhia afirmaram não ter interesse em exercer o direito de preferência para a aquisição da participação do grupo na empresa de concessões de infraestrutura no âmbito do contrato com a IG4 Transport LP.
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O café arábica para dezembro fechou em alta de 1,55 centavo de dólar, ou 0,8%, em 1,9345 dólar por libra-peso, recuperando-se depois de cair bruscamente na terça-feira, diante de previsões de chuvas muito necessárias no Brasil.As condições de seca no país ameaçam o florescimento da safra do próximo ano.Algumas chuvas foram registradas no final de semana e mais estão previstas no cinturão de café do Brasil nos próximos dias, melhorando as perspectivas para a florada da safra do próximo ano.Os agricultores em Minas Gerais disseram que a chuva deve estimular o florescimento generalizado na próxima semana, um estágio chave para determinar o tamanho da safra do próximo ano.O café robusta para novembro fechou em alta de 5 dólares, ou 0,2%, em 2.116 dólares a tonelada.
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. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 1,82%, a 2.908 pontos.
“O fato é que pela primeira vez em muitos anos a gente voltou a ter gringo aqui”, disse.
Esse receio manteve o dólar pressionado até o meio da tarde. Foi quando o principal republicano do Senado dos Estados Unidos, Mitch McConnell, disse que seu partido apoiaria uma extensão do teto da dívida federal até dezembro. O Senado adiou uma votação sobre o tema que estava prevista para esta quarta-feira, enquanto os democratas consideravam a proposta republicana.
Nove empresas se inscreveram para participar da licitação: Petrobras, Chevron, Shell, Total, Ecopetrol, Murphy, Karoon, Wintershall e 3R Petroleum.
“Tem muito veículo incompleto em pátios de fábrica… faltando pneu e outras peças. Muito difícil fazer uma previsão e por isso estamos trabalhando com dois cenários”, disse o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, a jornalistas.
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