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*Com Reuters
Nesta segunda-feira, 26, o relatório Focus trouxe ainda a projeção para o IPCA em 2023, que seguiu em 3,25%. No caso de 2024, a expectativa foi de 3,06% para 3,00%. Há quatro semanas, essas estimativas eram de 3,25% para ambos os casos.
O presidente do Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC), Plínio Dias, disse que a mobilização está dentro do planejado pela entidade, que convocou os atos. “Está tudo parado nos pontos previstos, como o Porto de Santos. Nos demais pontos, também há adesão. Aos poucos, motoristas estão aderindo. É o efeito cascata, como esperávamos”, afirmou Dias.
O dólar à vista subia 0,17%, a 5,2188 reais, às 9h38. Na B3, o contrato futuro ganhava 0,31%, a 5,2195 reais.
Há também em construção um terminal de fertilizantes, em parceria com a Andali, com previsão para começar a operar no primeiro semestre de 2022, com capacidade de 1,5 milhão de toneladas por ano.
Ações de Hong Kong e China caem com temores sobre regulamentação, iuan caiBC aprova cisão da participação do Itaú Unibanco na XPO dólar começou a sessão em leve alta, mas ainda abaixo de 5,20 reais, com as atenções voltadas ao longo do dia para dados dos Estados Unidos na véspera da decisão de política monetária do Fed.
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Com a economia do país reaquecendo, dados econômicos acima do esperado e queda da taxa de ocupação dos hospitais e do número de óbitos por covid-19, a expectativa do mercado é de melhores resultados para as empresas.
Ele estima que há protestos em pelo menos 23 Estados e reforça que os atos seguirão por tempo indeterminado. Segundo Dias, há rumores nos piquetes de que os preços dos combustíveis poderão ser reajustados novamente nesta semana. “Se ocorrer, é jogar gasolina no fogo”, afirmou.
Henrique Magalhães, analista da Inside Research, faz análise para cenário de Brasilagro. O analista destaca a empresa como melhor do setor; Confira a análise:
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Dias, do CNTRC, contudo, nega as acusações de envolvimento de pauta política nos atos e de possível ligação dos protestos a grupos políticos ou partidos de esquerda. “Muitos caminhoneiros estão falando mal do Conselho. Essas acusações não procedem. Nossa pauta não tem a ver com politicagem. A pauta é pela sobrevivência da categoria”, afirmou.
Além da incorporação dos ativos da Oi, a TIM também está de olho no leilão de frequências 5G, que pode ocorrer entre setembro e outubro. Com isso, a empresa se prepara para uma emissão adicional de cerca de 1 bilhão de reais em dívida que pode ocorrer até o início de 2022, disse o vice-presidente financeiro, Adrian Calaza.
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