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“Não sei se perde em uma primeira batida essa região de R$ 0,80/R$ 0,94, mas se perder, a próxima região de suporte é no R$ 0,25/R$ 0,36”, projetou.
Ainda no Brasil, o Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) variou 0,60% em julho, conforme mostram dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta segunda-feira.
Em entrevista ao BM&C News, o CEO do Projeto 10%, André Machado, conhecido como Ogro de Wall Street, comentou sobre as movimentações das commodities nos últimos anos e os efeitos do dólar.
No dia 17 de julho de 2007 o Airbus A320 da TAM, que vinha do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, tentou pousar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A pista estava molhada e, por causa de uma reforma recente, ainda estava sem grooving, que são as ranhuras que facilitam a frenagem do avião.
O PMI de indústria caiu este mês pela primeira vez em mais de dois anos, indo de 52,1 para 49,6, contra expectativa de 51,0.
E agora, com o dólar explodindo, Machado afirmou que o dólar deve testar o maior patamar, no topo de 2001. Ainda disse que, com a alta do dólar, “vimos uma correção nesses mesmos seis meses das commodities”.
As imagens foram capturadas através da Estação Espacial Internacional (ISS) no último dia 4 de julho, ao mesmo tempo que a estação orbitava a cerca de 420 quilômetros do solo.
Outra questão que mexeu com o mercado brasileiro foi o anúncio da Petrobras de redução dos preços de venda da gasolina para as distribuidoras.
Há pouco, as ações da mineradora caíam 2,86% aos R$ 66,91
A empresa elevou os preços de seus carros várias vezes em 2022 para lidar com os custos mais altos do lítio, usado nas baterias, e do alumínio, utilizado nas carrocerias, além de outras matérias-primas.
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