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No 4T21, a instituição financeira teve um custo de aquisição de clientes de R$ 28,79 por cliente, o que representa um aumento de 7,4% na comparação anual e queda de 6,3% na comparação trimestral.
A Localiza (RENT3) anunciou nesta terça-feira seus resultados referentes ao 4T21. A maior empresa de locação e gestão de frota de veículos do país teve lucro de R$ 442,1 milhões de reais, avanço de 10% em relação a igual etapa de 2020. Em 2021 o lucro líquido da Localiza somou R$ R$ 2 bilhões.
Do lado britânico, “o ministro deixou claro que exploraria todos os caminhos para alcançar a estabilidade e resolver a crise ucraniana”, acrescentou a fonte, que especificou que ainda está “em comunicação com o governo russo” sobre os detalhes.
A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado do período foi de 911 milhões de reais, evolução de 3,6%.
Confira a análise na íntegra:
Méliuz neste momento opera a R$2,55 e está em queda de 0,39%.
A companhia dona da rede de postos Ipiranga, e que terminou no ano passado processo de venda de ativos não estratégicos, apurou um resultado operacional recorrente medido pelo Ebitda de 1,144 bilhão de reais entre outubro e dezembro, alta anual de 32%.
A invasão da Ucrânia pela Rússia vai dominar a agenda das discussões de ministros das Finanças da União Europeia na sexta-feira e no sábado, disseram autoridades, conforme a UE tenta avaliar o impacto da guerra sobre a economia do bloco de 27 países neste ano.
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Os ucranianos dizem ter derrubados cinco caças russos e um helicóptero durante os bombardeios, o que Moscou negou. O comandante-chefe das forças armadas ucranianas, o general Valery Zaluzhni, disse que a ordem do presidente Volodmir Zelenski era a de infligir o máximo de baixas aos militares russos que invadirem o país. Sirenes soaram em Kiev e Lviv para alertar a população dos ataques, e muitos se refugiaram em bunkers em estações de metrô.
A companhia divulgou na noite da véspera que suas vendas de seminovos caíram 51% no quarto trimestre sobre um ano antes, com as montadoras tendo dificuldade de entregar veículos novos, em meio à escassez de componentes eletrônicos e outras autopeças.
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