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“Uma vez que esse dinheiro da Eletrobras vai pra essa conta, você deixa de ter essa falta de recursos que está tendo hoje. Isso vai aliviar as tarifas das pessoas, o que é bom para todas as empresas”, completou.

Ele considerou ainda que os aumentos da gasolina e do diesel têm servido apenas para “aumentar os lucros da Petrobras” e cobrou uma solução definitiva para os combustíveis por meio da reforma tributária. “A maioria dos Estados votou para manter a regra do congelamento somente até o fim de janeiro, considerando o fechamento do governo federal para o diálogo e os sucessivos aumentos dos combustíveis, sem preocupação com o impacto econômico e social”, completou.

Na última quarta-feira, a Petrobras elevou os preços do diesel nas refinarias em 8%, enquanto a gasolina vendida às distribuidoras teve aumento médio de 4,85%. O reajuste foi o primeiro aumento em 77 dias, segundo a empresa.

No entanto, para Becker as ações estão ainda ruins de fundamentos para representar o upside e voltar a dar 207% de aumento.

Pires relembrou que no ano passado, o preço do barril de petróleo subiu muito e pontuou que o governo Bolsonaro, em sua visão, é o governo que deu mais liberdade de preço para a Petrobras.

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O CEO ainda complementou dizendo que não está comprando mais bitcoin: “Não, não realmente… [A SkyBridge Capital] não está realmente adicionando mais ou tirando nada neste momento”.

Já o Morgan Stanley registrou um lucro por ação diluído de US$ 2,01 no trimestre passado (ante US$ 1,81 do 4T20) e uma receita líquida de US$ 14,52 bilhões (em comparação com US$ 13,59 bilhões no 4T20).

“Se a inflação se provar mais persistente, não tenham dúvidas de que teríamos disposição e capacidade de adaptar nossa política monetária mais rapidamente para garantir o retorno ao nosso objetivo de 2%”, disse Villeroy.

O acordo também prevê a manutenção da unidade, que terá um custo de adequação de US$ 30 milhões. De acordo com a companhia, está prevista a interrupção da produção por 35 dias para realizar as manutenções de equipamentos.

Com recuo de apenas 0,17% no valor do diesel comum e de 0,05% no S-10, o Norte continua liderando o ranking dos maiores preços, a 5,826 reais e 5,889 reais, respectivamente.

Fora isso, a questão da taxa de juros fez com que o investidor buscasse diversificação em seu portfólio, a fim de alterar a dinâmica de risco e buscar ativos com maior potencial de retorno, que pudessem o proteger da inflação.

A ação da Petrobras ON (PETR3) teve perdas de 0,32%, enquanto Petrobras PN (PETR4) subiu 0,16%, em meio ao avanço na venda de participação na Braskem.

O fato relevante divulgado nesta terça-feira confirma reportagem do Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) sobre a operação, que é acompanhada de perto por mesas de operação, pois abre caminho para a Marfrig, que já detém 31,66% de participação, possa tentar assumir o controle da BRF.

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