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Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoA Azul (AZUL4) divulgou ao mercado, na manhã desta segunda-feira (6), os resultados do quarto trimestre de 2022. O Ebitda da companhia áerea cresceu 6,8%, avançando para R$ 1,1 bilhão.

Por se tratar de caso atípico, ou seja, ocorrido por causas naturais em um único animal de 9 anos de idade e com todas as providências sanitárias adotadas prontamente, a pasta disse que está adotando imediatamente as providências, de acordo com os protocolos sanitários, para que as exportações da carne bovina brasileira sejam restabelecidas o mais breve possível.

O economista destacou que, na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, pressionando as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

1ª cota ou cota única: até 31 de maioVencimento das demais cotas: último dia útil de cada mês, até oitava cota em 28 de dezembroDarf para quem faz a doação do imposto para fundos da criança, do adolescente e da pessoa idosa: até 31 de maioDeclarações em 2023Neste ano, a Receita Federal espera entre 38,5 e 39,5 milhões de declarações de Imposto de Renda. No ano passado, ao final do prazo, o fisco recebeu mais de 36 milhões de declarações. Número acima da previsão inicial de 34,4 milhões de documentos.

Além disso, a companhia informou em comunicado ter concluído a liquidação financeira de sua recente emissão de debêntures. No valor de R$ 750 milhões, ao custo da dívida de CDI+1,70% e prazo de um ano em uma única parcela. A Hapvida ainda destacou que vem analisando mecanismos para melhorar sua estrutura de capital.

Os mercados de ações europeus registram queda em sua maioria nesta manhã, depois que os principais dados de inflação da zona do euro ficaram acima das expectativas. Além disso, a taxa de desemprego na região ficou em 6,7% em janeiro, estável em relação ao dado revisado de dezembro de 2022. Apesar disso, o número ficou acima do consenso, que previa 6,6% para o período.

A locadora de veículos apresentou uma taxa de depreciação anualizada do aluguel de veículos (RAC) em 10%, crescendo acima do 3T22, refletindo um mix de veículos mais premium. Na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, também acima registrado no trimestre anterior, o que pressionou as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

Além disso, a companhia aérea comunicou que firmou com sucesso acordos comerciais com arrendadores representando mais de 90% do passivo de arrendamento da companhia. A companhia disse que os acordos representam uma “parte significativa” de um plano para fortalecer a geração de caixa da Azul.

Recentemente, a gestora adquiriu a obra Ogiva, de Volpi, e a operação de tokenização e fracionamento foi um sucesso. “Essa operação esgotou em 7 dias e nos surpreendeu. No primeiro dia já tinha sido vendido 70% dos tokens”, afirma.

Rodgerson apontou que a companhia aérea está negociando suas ações em 4x o seu ebitda e que no passado essa negociação era de 8x ebitda. Portanto, quando a empresa começar a evoluir e passar a negociada em 5x o seu ebitda, os ativos da Azul devem triplicar, segundooexecutivo.

No cenário corporativo, a Petrobras (PETR3; PETR4) informou que assinou com a Equinor uma carta de intenções que amplia a cooperação entre as empresas para avaliar a viabilidade técnico-econômica e ambiental de sete projetos de geração de energia eólica offshore na costa brasileira. O plano tem potencial para gerar até 14,5 GW.

Nesse sentido, a Azul disse que o acordo inseriu termos em que os arrendadores eliminaram diferimentos relacionados à pandemia. Assim como a diferença entre suas taxas contratuais de arrendamento e as taxas atuais de mercado.

O economista destacou que, na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, pressionando as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.

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