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Confira os destaques desta quarta-feira:
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Segundo a IHS Markit, empresa que compila os dados, o aumento foi bastante associado ao crescimento da cobertura vacinal, à redução de casos de Covid-19 e à subida do volume de novos pedidos –estes cresceram pelo sexto mês consecutivo, embora na velocidade mais lenta em quatro meses.
Os carregadores da Tesla na Europa são compatíveis com o padrão Combined Charging System (CCS), utilizado por BMW, Mercedes-Benz, Ford e Volkswagen.
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“O Comitê manteve a expectativa de uma retomada da atividade no segundo semestre, ainda que menos intensa e mais concentrada no setor de serviços. Essa reavaliação reflete o impacto das limitações na oferta de insumos em determinadas cadeias produtivas, que devem perdurar até o próximo ano”, destacou o BC.
“Apesar da atual disparada da inflação, a perspectiva de inflação no médio prazo continua contida, e portanto é muito improvável que estas três condições sejam satisfeitas no próximo ano”.
O analista disse que os papéis da companhia tem espaço para retornar ao patamar de R$1,75 e ainda chegar a R$2,30. “Estrategicamente, olhando para este cenário, R$2,30 é um bom alvo para quem estiver procurando gatilho operacional para se posicionar em Oi neste momento”, pontuou.
Entre as grandes categorias econômicas, a fabricação de bens de capital teve queda de 1,6% em setembro sobre agosto, sendo a mais acentuada. Bens de consumo duráveis (-0,2%) e bens intermediários (-0,1%) também apresentaram perdas. Os bens de consumo semi e não duráveis ganharam 0,2%.
Além disso, o Ebitida da companhia somou R$ 692,8 milhões, crescimento de 23% em comparação ao mesmo período do ano passado. A receita operacional líquida ficou em cerca de R$ 3 bilhões, 102% maior do que o registrado no mesmo período de 2020.
‘Uma grande mudança no tom’
Mais cedo, a Superintendência-Geral do Cade recomendou a aprovação do negócio, condicionada à assinatura de um acordo que prevê, entre outras ações, o compartilhamento de redes, aluguel de espectro de radiofrequência, contratos de roaming e oferta de pacotes de voz e dados para operadores virtuais.
A escassez de chips, provocada por uma confluência de fatores, incluindo problemas de logística catalisados durante a pandemia da Covid-19, tem criado problemas na cadeia de produção de automóveis, mas especialistas alertam que o problema pode se alastrar para as indústrias de eletrônicos e eletrodomésticos.
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