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O principal índice da bolsa brasileira (B3) fechou em queda de 1,74%, aos 127.255 pontos.
Mercado: Saiba os assuntos que vão movimentar esta semanaMercado: Reforma tributária e o que move esta segundaA meta de inflação a ser perseguida pela autoridade monetária é de 3,75% em 2021 e 3,50% em 2022, com intervalo de tolerância de 1,5 ponto percentual para cima ou para baixo.
CPI da CovidA CPI da Covid ouve hoje o empresário Carlos Wizard, que supostamente faria parte de um grupo paralelo —ou seja, de fora do Ministério da Saúde e de maneira não oficial— para aconselhar o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) nas medidas de enfrentamento à pandemia. Dentre elas, estaria o tratamento precoce com medicamentos sem eficácia comprovada. A comissão quer entender o motivo da existência deste grupo e quais eram as medidas aconselhadas ao presidente. Isso pode agitar ainda mais o cenário político brasileiro e trazer insegurança para os investidores, movimentando a Bolsa hoje.
Além de uma oposição bastante incisiva, que deve trabalhar para obstruir a tramitação, o governo federal ainda precisa dialogar com a sua própria base para conseguir os três quintos de votos necessários para aprovação.
Confira os destaques desta quinta:XP precifica emissão de bonds de 5 anos
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O CEO da Log-In (LOGN3), Márcio Arany, concedeu entrevista ao programa BM&C Business e nos contou detalhes dos planos da empresa de transportes de cargas.
Localizado no interior de São Paulo, agora ele é o primeiro espaço privado que pode realizar esse tipo de operação.
A Athena Bitcoin entregou o primeiro caixa eletrônico na última quinta-feira (24) na praia de El Zonte, no litoral salvadorenho.
A bandeira verde representa que o custo para produzir energia no País está baixo. Já o acionamento das bandeiras amarela e vermelha representa um aumento no custo da geração e a necessidade de acionamento de térmicas, o que está ligado principalmente ao volume dos reservatórios das usinas hidrelétricas e a previsão de chuvas.
A Log-In atua no segmento de cargas, com uma extensa malha intermodal, que percorre todo o Brasil e o Mercosul.
“A empresa sofreu como várias outras e agora está se recuperando rápido, renegociando dívidas com os bancos e se preparando para o IPO, vida normal”, disse uma fonte próxima ao negócio.
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