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Às 17h24, o principal índice da B3 caía 0,62% aos 111.915 pontos.
“Nossa geração deve assumir a responsabilidade pelo lixo nuclear. Este é o resultado de 40 anos de pesquisa e será seguro por 100 mil anos”, disse a ministra do Meio Ambiente, Annika Strandhall, em entrevista coletiva.
Os economistas disseram que revisaram sua expectativa de trajetória de inflação após os dados desta semana. Além disso, “os comentários do presidente Powell no início desta semana deixaram claro que a liderança do Fed está aberta a um ritmo mais agressivo de aperto”.
Após o balanço, a ação da empresa avançava 2,35% no after hours em Nova York, às 18h15 (de Brasília).
Os mercados da China e de Taiwan permanecerão fechados ao longo de toda a semana devido ao feriado do ano-novo lunar. Na Coreia do Sul, que também comemora seu ano-novo, as bolsas reabrirão na quinta-feira (3).
Segundo a B3, as empresas apresentaram documentos para subsidiar os questionários. No entanto, não foi realizada qualquer auditoria a partir das informações enviadas. Além da pontuação em si, uma avaliação qualitativa das respostas também ajuda a compor a nota, segundo a Bolsa.
Segundo o chefe de captação e de relação com investidores do Banco Pan, Inácio Caminha, além de financiar a compra de motos, os recursos também irão para microempresários e para aumentar o acesso a serviços financeiros digitais a pessoas de baixa renda.
As Bolsas mundiais operam de forma mista no último pregão do ano. Os índices na Europa sobem cerca de 1% nesta segunda-feira (31) e os índices futuros dos Estados Unidos não têm um sentido definido. No Brasil, a atenção se volta ao Boletim Focus e os dados do Caged.
Confira a análise na íntegra:
A CVC, maior operadora de turismo no País, passou por diferentes fases na pandemia. No início, houve quem duvidasse da própria sobrevivência da companhia e do setor como um todo. Porém, com a diminuição da intensidade das ondas de covid-19, os viajantes começaram a voltar a consumir, especialmente as viagens domésticas, trazendo certo alívio. Mas, no fim do ano passado, quando o otimismo retornava com o avanço da vacinação, a empresa enfrentou uma “tempestade perfeita”.
Ao todo, a companhia produziu no ano passado 21,2 bilhões de litros do diesel S-10, com menor teor de enxofre, avanço de 10% em relação a 2020.
“Apesar dos esforços envidados pelas partes durante esse processo, ao longo da negociação, não foi possível convergir para um acordo. Com isso, as partes optaram por encerrar as negociações em curso, sem penalidades para nenhuma das partes”, disse a Eneva em comunicado.
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