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• ekbwYmuai7
• 2024-08-26 17:34:28

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Analistas esperavam receita de 17,10 bilhões de dólares, segundo dados da Refinitiv.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 0,44%, a 27.803 pontos.

Mantido o ritmo, julho será o quinto mês em que os investidores não residentes adicionam à sua carteira posições que ganham com a valorização do dólar, indicativo de que veem ficar comprado na moeda neste momento como um seguro diante das incertezas gerais.

As preocupações sobre novos surtos de Covid-19 e um boicote ao pagamento de hipotecas continua ofuscando ganhos no setor de tecnologia, após a conclusão de uma investigação de segurança cibernética na Didi Global, que acabou com uma grande multa.

“Como assim o pacote de figurinhas está 4 reais? Vem o que nele, o hexa?” disse outro.

A Eurostat confirmou sua estimativa anterior de que os preços ao consumidor nos 19 países que compartilham o euro subiram 8,6% em junho na base anual, marcando outro salto recorde após aumentos de 8,1% em maio e 7,4% em abril.

“Não sei se perde em uma primeira batida essa região de R$ 0,80/R$ 0,94, mas se perder, a próxima região de suporte é no R$ 0,25/R$ 0,36”, projetou.

Uma leitura abaixo de 50 indica contração e a estimativa preliminar de julho foi a mais baixa desde fevereiro de 2021.

Quando os juros sobem, os custos dos empréstimos na periferia do bloco aumentam desproporcionalmente e o BCE prometeu combater esse tipo de fragmentação com um novo instrumento.

Confira a análise na íntegra:

A empresa também divulgou crescimento de 37% nas contas totais no segundo trimestre sobre um ano antes, para 25,8 milhões, avançando 8% ante o fim de março.

Com a alta das taxas de desemprego no Brasil, golpistas estão enviando mensagens de texto com anúncios de falsas vagas de emprego, usando o nome de empresas conhecidas. Para se ter uma ideia, no primeiro trimestre de 2022, foram registrados 11,9 milhões de brasileiros desempregados, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE),

A Boeing projeta que as companhias aéreas em todo o mundo precisarão de 41.170 novos aviões ao longo de 20 anos, com metade das entregas representando substituição de frota. As aeronaves de corredor único devem corresponder a cerca de 75% da demanda por aviões projetada.