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O especialista afirmou que, de modo geral, os dois setores que se encontram em zona de perigo, na sua visão, são aqueles ligados ao cenário interno do país. “Vejo perigo nos setores de varejo e construção civil”. Nesse sentido, Mota destacou que, por outro lado, acredita que o setor de petróleo detém uma segurança maior, e podemos ter boas perspectivas do setor.
* O café arábica para março fechou estável a 2,3175 dólares por libra-peso.
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A lei que estende a contratação de Jorge Lacerda recebeu várias críticas de entidades do setor elétrico e grupos ligados ao meio ambiente.
Entre os pontos importantes para ficar atento é a demanda pelo minério de ferro e no mercado chinês. O país asiático é o maior gerador de receita líquida da empresa, com 67% de participação, o que gera certa dependência.
As empresas de tecnologia da informação caíram 2,83%, o setor de semicondutores perdeu 4,33% e as empresas industriais tiveram queda de 2,71%.
O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, comentou sobre o gráfico de ações de Klabin (KLBN4) em entrevista à BM&C News, nesta quinta-feira (6). Na avaliação, o especialista disse que, dentro dos papéis que compõem o Ibovespa, é uma das empresas que mais chama atenção.
Pouco antes da publicação a B3 suspendeu os negócios com ações da empresa.
Em participação ao BM&C Stock, nesta terça-feira (4), o gestor de renda variável da Somma Investimentos, Maurício Gallego, comentou suas expectativas para o setor varejista em 2022, destacando que os outros setores detêm maior segurança em relação a este segmento. “Ontem e hoje, vimos um movimento nas carteiras em que parece Petrobras, Vale e bancos contra o resto das empresas”.
. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 0,14%, a 18.499 pontos.
As resseguradoras cobrem parte dos custos das seguradoras e os aumentos nas taxas de resseguro são normalmente repassados aos clientes das seguradoras.
No geral, os fabricantes de automóveis venderam pouco menos de 15 milhões de veículos nos EUA no ano passado, de acordo com uma previsão da empresa de pesquisas J.D. Power. Esse total representaria leve alta em relação a 2020, quando o início da pandemia prejudicou as vendas de automóveis durante parte daquele ano. Mas é uma queda acentuada da marca de 17 milhões de veículos que a indústria havia superado por cinco anos consecutivos antes disso.
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