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Nesta segunda-feira, 31, o Ministério da Educação (MEC) anunciou um investimento de R$ 4 bilhões para a criação de novas vagas no Programa Escola Em Tempo Integral. O objetivo é chegar em 1 milhão de matrículas ainda este ano e alcançar uma das metas do PNE, Programa Nacional de Educação.
A Companhia destaca o lucro líquido e a recuperação vs 2022, pode ser atribuída ao crescimento da quantidade de veículos transportados no 1S23 na operação automotiva e a eficiência operacional da divisão. Vale pontuar a melhora de LL tanto no a/a e no semestre.
Já a receita líquida foi de R$ 18,898 bilhões entre os meses de abril e junho deste ano, representando um aumento de 5,1% no “reportado” e de 20% no “orgânico”.
Azevedo & Travassos (AZEV4) – A Azevedo & Travassos comunicou ao mercado na noite de segunda-feira (24) que o conselho de administração homologou o aumento de capital social da companhia, dentro do limite do capital autorizado, no valor de aproximadamente R$ 55,9 milhões. O aumento ocorreu mediante a emissão de cerca de 15,9 milhões de ações, com 5,3 milhões de ações ordinárias (#AZEV3), ao preço de R$ 4,21 por papel, e 10,6 milhões de ações preferenciais (#AZEV4), ao preço de R$ 3,15 por ativo.
STOXX 600: (-0,52%)DAX 30: (-0,79%)FTSE 100: (-0,10%)CAC 40: (-0,73%)FTSE MIB: (-0,89%)IBEX 35: (-0,76%)PSI: (+0,08%)
Para 2024, a expectativa para o Produto Interno Bruto (PIB) – a soma de todos os bens e serviços produzidos no país – é de crescimento de 1,3%. Para 2025 e 2026, o mercado financeiro projeta expansão do PIB em 1,9% e 2%, respectivamente.
E lembre-se também que é fundamental ter uma reserva de emergência, aquela quantia de dinheiro que você guarda para cobrir despesas inesperadas como a perda de emprego ou despesas médicas inesperadas.
O que fazer?
De acordo com o comunicado da companhia, já foi solicitado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), as autorizações necessárias para a criação dessa joint venture.
Os veículos são caríssimos e o País não melhora a infraestrutura e cria custos elevadíssimos de combustível, porque as cidades têm péssimo planejamento. Ao invés de se criarem novos viadutos e estradas – que gerariam novos empregos, crescimento e melhorias tecnológicas e de fluxo – a discussão é sobre a redução das vias públicas. Na Ásia, onde viadutos se sobrepõem como forma de acelerar a movimentação da população, o crescimento econômico se faz com políticas de melhor infraestrutura e desenvolvimento industrial.
No cenário internacional, as atenções também irão se voltar para a reunião da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados (Opep+), que pode ter novos cortes de produção do petróleo da Arábia Saudita e exportação da Rússia. Apesar disso, diversas fontes contaram à agência Reuters que é improvável que ocorra um ajuste na política de produção da commodity.
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