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Vale lembrar que a conclusão da operação aguarda aprovação do Banco Central.
Além disso, a companhia aérea registrou lucro líquido de US$ 473 milhões no terceiro trimestre deste ano, que representa uma reversão do prejuízo de US$ 1,84 bilhão reportado em igual período do ano passado, quando a companhia aérea foi severamente impactada pela pandemia de covid-19.
Por ora, a Rio Bravo espera que a taxa Selic feche 2022 em 8,75% ao ano, mas o viés é para cima, devido à deterioração do quadro fiscal. Ao fim de 2021, o juro fica em 8,25%, ante os atuais 6,25%.
Com questões políticas em pauta, como a PEC dos precatórios e o teto de gastos, investidores institucionais podem ter um pouco mais de cautela com posições brasileiras. Em entrevista exclusiva à BM&C News, Ricardo Trevisan, sócio e estrategista-chefe da Capitólio, citou o aumento risco-país e disse que o mercado reagiu negativamente à possibilidade de Auxílio Emergencial a R$400.
Os papéis da Gol (GOLL4) e Azul (AZUL4) operam entre perdas e ganhos.
No mês passado, a suspensão não apareceu nos números oficiais de exportação da proteína brasileira, pois cargas certificadas antes da paralisação foram enviadas, mas em outubro a média diária de embarques de carne bovina do Brasil já caiu quase pela metade.
Os papéis, que estrearam na B3 na última segunda-feira, registram o terceiro dia seguido de grande avanço. Cielo (CIEL3), que atua no mesmo segmento, registra a segunda maior valorização do Ibovespa, com alta de 4,64%, a R$ 2,48).
Esse aumento de importação aconteceu ao mesmo tempo em que a Petrobras ampliou a produção nas suas refinarias. O fator de utilização da capacidade, no terceiro trimestre ficou em 85%, mesmo porcentual de igual período de 2020 e 10 pontos porcentuais acima do trimestre anterior.
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Em MILÃO, o índice Ftse/Mib tinha desvalorização de 0,25%, a 26.515,42 pontos.
Ibovespa oscila nesta quarta-feira, com risco fiscal no radarDestaques da Bolsa: Ações da Petrobras sobem; Vale cai 2%Além disso, a estatal quer estimular com que os motoristas façam essa conversão para o GNV. Para entregadores, motoristas de aplicativos, agregados em transportadoras e taxistas, a Gasmig oferece R$2 mil por cada veículo que realizar a conversão ou com predisposição para o gás natural veicular.
Na semana passada, a conselheira apresentou um despacho pedindo que a operação fosse analisada pelo tribunal do Cade. Pelas regras do Cade, a Superintendência-Geral – área responsável por investigações e instruções de processos – pode aprovar operações que entenda não oferecer riscos à concorrência.
A Superbid pretende utilizar os recursos captados no IPO para expansão dos negócios por meio de aquisições; expansão da estrutura de squads para desenvolvimento dos produtos e evolução da plataforma tecnológica; investimento nas unidades de negócio de Soluções de Plataforma (PaaS) e Soluções de Serviços de Valor Agregado (VAS); desenvolvimento de produtos e soluções fintech; e readequação da estrutura de capital da companhia com a redução do endividamento bancário.
Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no Brasil
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