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• 2024-08-26 07:05:23

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Questionado se o Fed ficou atrás da curva para apertar a política monetária com a alta expressiva da inflação que ocorreu desde o ano passado, Powell comentou: “Se soubéssemos que ocorreria a ruptura das cadeias de produção como ocorreram a ponto de elevar a inflação, claro que teríamos subido os juros antes. Mas isso não é possível. Não tenho o luxo de olhar se estamos hoje atrás da curva.”

“A projeção do PIB foi revisada para baixo em grande parte por fatores técnicos e estatísticos ligados aos números do PIB no passado, a guerra na Ucrânia também teve impacto”, disse.

Nesta sexta-feira (18), a guerra na Ucrânia chega ao seu 23° dia. O correspondente internacional, Daniel Vergara, que neste momento está em Odessa, na Ucrânia, contou como estão as tensões no país.

O emir do Catar, Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani, recebeu Habeck no domingo e os dois discutiram maneiras de melhorar as relações bilaterais, particularmente no setor de energia, disseram fontes do Catar. Um porta-voz do Ministério da Economia alemão em Berlim confirmou que um acordo foi fechado.

O impacto da conjuntura econômica nos fundos imobiliários é evidente. O Ifix, índice de referência da B3 que acompanha os principais fundos com cotas negociadas na Bolsa, registrou queda de 2,29% em 2021 e acumula recuo superior a 3% em 2022.

CVC (CVCB3) foi um dos destaques positivos, com alta de 9,80%. Gol (GOLL4) também avançou 5,07% e Azul (AZUL4) +4,08%.

A companhia de viagens anunciou nesta terça-feira que teve prejuízo líquido de 145,8 milhões de reais entre outubro e dezembro. Um ano antes, a CVC tivera lucro de 392,5 milhões de reais, favorecida por efeitos extraordinários.

O grupo de medicina diagnóstica anunciou nesta quinta-feira que seu lucro ajustado de outubro a dezembro somou 66 milhões de reais, queda de 57,6% ante mesma etapa de 2020. A previsão média de analistas consultados pela Refinitiv para o lucro da companhia era de 68,8 milhões de reais.

Depois de abrir mostrando uma pequena diferença em relação ao diesel vendido pelas refinarias da Petrobras, de apenas 2% para baixo, o mercado virou e passou a registrar uma defasagem de 4% para cima. Ou seja, para se equiparar ao mercado externo a estatal teria que dar um aumento de R$ 0,20 no diesel. No caso da gasolina, a defasagem é de 9%, e para equalizar com o mercado internacional a Petrobras teria que dar um aumento de R$ 0,40

A unidade, que terá capacidade para fabricar 150 mil toneladas por ano, teve investimentos de R$ 134 milhões. “Com esse novo braço, a companhia avança nos esforços de zerar seu balanço líquido de emissões de gases causadores do efeito estufa até 2040”, disse a empresa em nota.