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Na China, as bolsas tiveram uma resultado misto, e o grande problema é a grave onda de covid-19. O Xangai Composto avançou 0,58%, a 2.975,48 pontos, mas o menos abrangente Shenzhen Composto recuou 0,71%, a 1.808,47 pontos.
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As vendas nas mesmas lojas (SSS, na sigla em inglês) aumentaram 68,3% no primeiro trimestre deste ano.
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib tinha valorização de 1,61%, a 24.242,25 pontos.
O analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário gráfico de Itaúsa (ITSA4) nesta quinta-feira (28). “Eu vejo o ativo sem tendência e em uma tremenda zona de lateralização, que vem perdurando nos últimos dois anos”, disse em entrevista à BM&C News. As ações da companhia fecharam em queda de 0,63% na última quarta-feira (27).
As ações da Tesla caíram quase 20% desde que Musk divulgou a participação de mais de 9% no Twitter em 4 de abril. Os investidores expressaram preocupação de que Musk poderia ter que vender ações da Tesla para ajudar no financiamento da oferta de aquisição da rede social.
Dezenas de grandes cidades da China estão em bloqueio total ou parcial, incluindo o centro comercial de Xangai, estimulando mais analistas a cortar as previsões de crescimento para a segunda maior economia do mundo.
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Além disso, é necessário que os MEIs tenho um tempo mínimo de 12 meses em atividade como pré-requisito para pedir o empréstimo.
O Itaú (ITUB4) anunciou que adquiriu, nesta sexta-feira (29), participação de 11,36% do capital social da XP Investimentos pelo valor de aproximadamente R$ 8 bilhões.
Para a Selic, analistas seguem projetando uma elevação. Atualmente em 11,75%, a expectativa é que o BC aumente a taxa básica de juros para 12,75% na reunião da próxima quarta-feira (4) e para 13,25% até o final deste ano.
Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.
“Há 17 anos criei uma pequena rede social enquanto eu trabalhava no Google como engenheiro de software. Em apenas alguns anos, essa rede social se tornou o orkut.com com mais de 300 milhões de usuários”, relembrou ele em comunicado.
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