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O Ibovespa opera em alta, nesta sexta-feira (19), com o aumento do número de casos de Covid-19 na Europa e incertezas em relação à PEC dos Precatórios. 

A Ford Motor e a Rivian Automotive decidiram seguir caminhos separados, em vez de colaborar no projeto de futuros veículos elétricos, recuando de um pacto estratégico anterior.

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Nos Estados Unidos, os índices fecharam sem direção definida, com investidores preocupados com a inflação e suas possíveis repercussões na política monetária do Federal Reserve, o banco central dos EUA. O FMI divulgou hoje um relatório no qual afirma que a inflação norte-americana deve perdurar até 2022.

“Pelo que vimos de outubro, será um fim de ano promissor”, afirmou o vice-presidente financeiro da companhia, Armando d’Almeida Neto.

A partir de 29 de novembro, o agronegócio brasileiro terá mais um produto à disposição. O Futuro de Soja Brasil foi desenvolvido em parceria com a bolsa de Chicago, CME Group, e tem como foco ser um mecanismo de proteção mais seguro, baseado no preço da soja brasileira e negociado em duas bolsas que são líderes mundiais.

De acordo com o presidente da estatal, Rodrigo Limp, a previsão de sua capitalização ocorra até maio de 2022. Antes, a empresa previa para o primeiro trimestrede2022aofertadeaçõesquedeverá diluir a participação daUniãona companhia.

Resultado trimestral

O Dow Jones caiu 0,17%, para 35.871,34 pontos, o S&P 500 ganhou 0,34%, para 4.704,57 pontos, e o Nasdaq Composite somou 0,45%, para 15.993,71 pontos, conforme dados preliminares.

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O Brasil é o maior produtor e exportador de soja do mundo, com 134 milhões de toneladas de grãos colhidas em 2021, segundo o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), tornando o país um expressivo contribuidor para o abastecimento do mercado internacional de proteína vegetal. Apesar dessa relevância, muitas empresas nacionais que atuam nesse segmento encontram dificuldades para acessar instrumentos de proteção financeira adequados (hedge).

A JSL está presente no processo produtivo dos clientes e nos principais elos da cadeia de movimentação de matéria-prima para as indústrias e produtos acabados que abastecem o Brasil e o mundo.

AEmbraerregistrou um prejuízo líquido de R$ 234,2 milhões no terceiro trimestre, reduzindo perdas em relação ao mesmo período do ano passado, quando o indicador foi negativo em R$ 797,5 milhões.

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