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“O risco de piora nas perspectivas fiscais até o término do ano e o ambiente global mais desafiador ainda exigem cautela, e não descartamos um movimento ainda mais agressivo pelo Banco Central, seja antecipando o movimento com um aumento de 150 pontos-base na próxima semana ou prolongando ainda mais o ciclo em direção a uma taxa terminal mais alta no próximo ano”, completaram.

No documento, o FMI afirma que o crescimento econômico deste ano reflete uma recuperação do colapso vivido em 2020 e ocorre de forma ampla pelos setores abrangendo consumo, investimento e exportações, que vêm sendo compensadas pelo aumento das importações associado à recuperação da demanda interna.

O ressurgimento das infecções por coronavírus, impulsionado pela variante Delta, pesou sobre a demanda por serviços em empresas voltadas ao consumidor, como restaurantes, hotéis e viagens aéreas. Junto com a escassez em quase todos os setores, o surto de infecções restringiu a atividade econômica.

“Para quem é um trader mais conservador, o ideal seria esperar um rompimento para ele fazer um pivô de alta”, disse e completou: “É um papel que começa a me chamar atenção, quem sabe, em uma reversão de tendência. Então, vale a pena, tanto para investidores com prazo mais longo quando para traders, ficar de olho”.

Crispim disse que, mesmo desconhecendo a medida, entende que os caminhoneiros não querem nenhum tipo de “auxílio esmola” e ressaltou: “Eles querem resolver a pauta que é ampla e passa pela política de preços para combustíveis da Petrobras”.

Veja mais:

A importação da Petrobras de gasolina e óleo diesel estourou no segundo trimestre deste ano. A da gasolina disparou 950% em relação a igual período do ano passado, e a do diesel, 548,1%. A explicação está no crescimento do mercado doméstico, diz a Petrobras. O crescimento das importações está no centro do embate da Petrobras com distribuidoras.

A Vale retoma nesta sexta-feira (22) as operações da usina de processamento da mina do Salobo, em Marabá (PA), após um incêndio ter atingido parcialmente a correia transportadora do ativo e causado a sua paralisação por 18 dias, afirmou a mineradora em comunicado ao mercado.

O preço total a ser pago é de R$ 40 milhões, sendo R$ 35 milhões na data do fechamento e R$ 5 milhões a prazo, ao longo dos próximos 5 anos.

. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 0,04%, a 3.006,16 pontos.

AÇÚCAR

Veja mais:

Homem confere variação das cotações de ações e de índices na B3, em São Paulo – REUTERS/Rahel PatrassoA debandada de parte da equipe econômica anunciada na última quinta-feira (22) preocupou ainda mais os investidores, que enxergam o movimento como um ponto a mais de incertezas em relação aos problemas fiscais que o país enfrenta.

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